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Da es keine mathematische Formel gibt, die aus den Eingangsgrößen die exakte Einspritzzeit berechnet, wird die Einspritzzeit im Wesentlichen über Kennfelder und Kennlinien ermittelt. Diese können vom Benutzer entsprechend eingestellt werden. Insgesamt stehen 23 Kennfelder bzw. Kennlinien zur Verfügu...

Over Run Fuel Cut (Schubabschaltung) Hier kannst du einstellen unter welchen Vorazussetzungen die Schubabschaltung aktiv ist. RPM greater than: über dieser eingestellten Drehzahl ist die Schubabschaltung aktiv and KPA lower than: unter diesem eingestellten Druck ist die Schubabschaltung aktiv and TP...

Afterstart Enrichment Percentage Hier wird angegeben um wieviel Prozent bei welcher Wassertemp. das Gemisch angefettet wird. Die Regelung sollte zwischen 71 bis 90C° eingestellt werden. Natürlich kann Afterstart Enrichment auch schon wärend der Warmlaufphase zuschaltet werden. Dabei wird zusätzlich ...

Allgemeines Für den Betrieb von Megasquirt ist eine elektrische Einspritzanlage erforderlich. Die Grafik unten zeigt schematisch ihren Aufbau und die benötigten Komponenten. Aufzeichnen.JPG Sollte das umzurüstende Fahrzeug bereits mit elektrischen Einspritzdüsen ausgestattet sein, können diese beden...

So, da sich keiner erbarmt bei der Übersetzung weiterzumachen mache ich mal den Anfang. Ich habe Im Netzt bei http://www.trijekt.de eine schöne Beschreibung von der trijekt-Plus T101 gefunden. Da sie sehr schön zu unserer passt kann man da viel übernehmen. So, viel Spaß beim lesen. Vorwort / Theorie...

das problem hatte ich auch. wenn ich mit den tastkopf das signal abgreifen wollte, ist der motor einfach ausgegangen. bin denn einfach mit der masseleitung vom ozzi auf plus gegangen. denn waren zwar die eingangssignale negiert, aber das ist auch egal.

ja, das Signal kommt vom VR Sensor. Ich kann ja mal eine Logfile reinstellen.

Ich weiß echt nicht mehr weiter. Mein Motor will einfach nicht richtig starten. und zwar habe ich das Problem das meine LED's im Stg beim starten mal an und dann wieder ausgehen. Meine Zündspule wird von der rechten und linken LED angesteuert. hier mal das video dazu...

das wastegate ist nagelneu und von tial, also kein billigkram. die boostlampe in mt schaltet ja auch bei 0,35bar ab. habe mal die regelung außer betrieb genommen uns siehe da, der ladedruck ist gestiegen.

Ich lasse meinen ladedruck über die MS regeln. nun habe ich das problem das mein Ladedruck nicht über 0,35bar geht. in der ladedrucktabelle habe ich überall 1bar (200kpa) stehen und mein over boost protection habe ich sogar auf 1,5bar (250kpa) gestellt. was kann das sein? Das Magnetventil ist dicht.

In welcher ini datei ist das denn zu finden???

habe ich eingestellt, aber schon beim abspielen der datei im mlv zeigt er immer 0 Volt an

moin moin, habe folgendes problem. fahre meine megasqirt mit luftmassenmesser. nun mache ich eine aufnahme von meiner fahrt und will sie durch mlv schicken. aber mlv sagt mir immer das er die werte vom luftmassenmesser nicht findet. hat jemand schonmal das gleiche problem gehabt? wenn ich per unterd...

hat sich erledigt. Die Version die ich hatte konnte das gar nicht. der screenshot sieht schon ganz anders aus. trotzdem danke

aber wie öffne ich die msq dazu??? in megatune?