www.motorkontrolle.de

bah kompliziert kompliziert!

Ich probier mal der mehr-Menge an Luft des Turboladers mit dem EInspritzdruck entgegenzuwirken.
Und ihm vielleicht eine kalte Motortemperatur vortäuschen (Motortemperaturgeber). vileicht hautz dann hin

mfg

Hallo.

Als erstes mal min ich neu in dem Forum. Hoffentlich könnt ihr mir in Zukunft meine Fragen beantworten, da ich auf der elektronischen/Steuerungstechnischen Seite ein Noob bin :D

* Ich bau mir gerade einen kleinen Peugeot zum Bergslalom-fahren um. Konkret wird es ein 1.9 Turbo Motor. Die ...