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Mal abgesehen von der Diskussion um mein Gefährt... Ich verstehe einfach nicht, was dagegen spricht eine MS zu verweden, die auch eine Kennfeldzündung ermöglicht. Für eine konkrete Anwort wäre ich sehr dankbar!




Gruß, Ralf

Würde es dich beruhigen, wenn ich dir sage, dass ich keinen Variomatic Plastik Scheißhaufen fahre, sondern einen Schaltroller Bj. 69 mit mehr als 150PS Literleistung?

Ja, Roller, schlimm? Oder sind hier nur Motor ab ner Literleistung jenseits der 150PS gefragt

Danke shcon mal für die Antworten, aber was spricht gegen die Megasquirt, bei der die Zündungsgeschichte schon integriert ist?

Hellblau ist die Spannungsversorgung, dunkelblau das Pickupsignal und rosa war ein Signal von nem Transistor, der an diese Lichtmaschine gebastelt wurde... http://www.germanscooterforum.de/uploads/post-979-1119996633_thumb.jpg Könnte man damit was anfangen? Ich fahre einen 230ccm Zweitakt Einzylinde...

Mahlzeit,
ich hab an die Drosselklappeneinheiten von der R6 gedacht, mein Motor läuft im Moment mit einerm 38er Keihin, die R6 haben ~39mm Durchmesser.

Kann ich das Pickupsignal nicht so aufarbeiten, dass die MS das direkt benutzen kann? Variotronic, o.ä. ist nicht so mein Ding.



Gruß, Ralf

Hallo, ich habe mich recht ausgiebig durch die deutsche MSseite gelesen, und wage zu behaupten, wie eine MS grundsätzlich arbeitet. Jetzt Frage ich mich, welche MS ich genau bräuchte, um einen 1Zylinder 2Takter mit einer Saugrohreinspritzung und Kennfeldzündung auszustatten. Gibt es da überhaupt etw...