Eventuell mit einem Optokoppler die Bezugsflanke ändern?
Aus der MS kommt ein Massegeschaltetes Signal. Mit nem Optokoppler könntest du es "rumdrehen" und mit einer positiven Flanke ansteuern. Hatte ein ähnliches Problem an meinem Audi Drehzahlmesser.
Gruß biff
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- So Mai 20, 2018 8:56 pm
- Forum: Sensoren / Aktoren
- Thema: Drehzahlmesser geht nicht
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- Mo Mai 07, 2018 11:15 pm
- Forum: Erfolgsstorys / Ein-Umbaudokus
- Thema: Toyota MR2 mit 4A-GE auf MS - jetzt auf MS2
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Re: Toyota MR2 mit 4A-GE auf MS - jetzt auf MS2
Hi Maren,
ich würde erst mal nach der Zündung schauen. Kerzen, Stecker entstört. Kabel soweit in Ordnung.
Hatte in die Richtung auch schon Probleme.
Gruß biff
ich würde erst mal nach der Zündung schauen. Kerzen, Stecker entstört. Kabel soweit in Ordnung.
Hatte in die Richtung auch schon Probleme.
Gruß biff
- Do Mai 03, 2018 2:04 pm
- Forum: Biete
- Thema: VW/VAG Hall-Kurbelwellensensor mit Flansch
- Antworten: 2
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Re: VW/VAG Hall-Kurbelwellensensor mit Flansch
Hallo Jack-Lee,
gibts auch mit Sensor auf der linken Seite, also Spiegelverkehrt
Teile Nummer 036 906 433 A, 045 906 433 A
Gruß biff
gibts auch mit Sensor auf der linken Seite, also Spiegelverkehrt
Teile Nummer 036 906 433 A, 045 906 433 A
Gruß biff
- Sa Sep 30, 2017 9:45 pm
- Forum: Generelle Informationen / Fragen
- Thema: Registrierung Tuner Studio
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Re: Registrierung Tuner Studio
Hallo Hans,
hab Tuner Studio momentan auf vier Geräten ohne Einschränkungen.
Gruß biff
hab Tuner Studio momentan auf vier Geräten ohne Einschränkungen.
Gruß biff
- Fr Sep 15, 2017 11:27 am
- Forum: Biete
- Thema: *** MS 1 V2.5 Fertiggerät ***
- Antworten: 1
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Re: *** MS 1 V2.5 Fertiggerät ***
Hi,
ist das Steuergerät noch zu haben?
Gruß biff
ist das Steuergerät noch zu haben?
Gruß biff
- Fr Sep 15, 2017 11:24 am
- Forum: Biete
- Thema: MiniMS mit MS1extra mit JAW und Ducati 45er Drosseln
- Antworten: 1
- Zugriffe: 3148
Re: MiniMS mit MS1extra mit JAW und Ducati 45er Drosseln
Hi,
verkaufst du das Steuergerät auch einzeln?
Gruß biff
verkaufst du das Steuergerät auch einzeln?
Gruß biff
- Fr Jul 28, 2017 2:54 pm
- Forum: Erfolgsstorys / Ein-Umbaudokus
- Thema: Polo 86C 1.3 Eco-Tuning 1.4 16v
- Antworten: 760
- Zugriffe: 351019
Re: Polo 86C 1.3 Eco-Tuning
Patrick probier das einfach mal aus mit der Wassereinspritzung. Wirst ja vom Klopfverhalten bei früher Zündung und Magerbetrieb merken ob sich was ändert oder nicht. Wenn du destilliertes Wasser nimmst wird das Ventil wahrscheinlich nicht oder nur langsam rosten da die Leitfähigkeit null ist. Probie...
- So Mai 14, 2017 11:51 pm
- Forum: Biete
- Thema: Fächerkrümmer für diverse VW Modelle
- Antworten: 0
- Zugriffe: 4450
Fächerkrümmer für diverse VW Modelle
Hallo zusammen,
Hätte noch nen Fächerkrümmer von Friedrich Motorsport mit Gutachten hier rumliegen.
Passend für Golf 2, 3, 4, Vento und Passat 35i mit 8v Motor.
Hätte gerne 150 Euro dafür.
Bei Fragen bitte PN
Hätte noch nen Fächerkrümmer von Friedrich Motorsport mit Gutachten hier rumliegen.
Passend für Golf 2, 3, 4, Vento und Passat 35i mit 8v Motor.
Hätte gerne 150 Euro dafür.
Bei Fragen bitte PN
- Do Mär 30, 2017 8:51 pm
- Forum: Anfänger helfen Anfängern
- Thema: Duty Cycle 125 %
- Antworten: 26
- Zugriffe: 11574
Re: Duty Cycle 125 %
Hi, du musst größere Werte eintragen bei tps dot%s z.B. 1000 das nicht angereichert wird. Wenn du den Motor laufen hast wandert in dem Diagramm beim Gas geben so ein grüner Punkt der dir anzeigt wieviel er anreichern will. Wenn du nun den tps dot%s veränderst wandert der Punkt mehr oder weniger auf ...
- Mi Mär 08, 2017 3:21 pm
- Forum: Smalltalk
- Thema: Members Map
- Antworten: 35
- Zugriffe: 25332
Re: Members Map
Bin auch drin
- Mi Mär 08, 2017 3:16 pm
- Forum: Generelle Informationen / Fragen
- Thema: MS2 und 5Zyl.
- Antworten: 10
- Zugriffe: 8554
Re: MS2 und 5Zyl.
Hi,
wieviel Leistung willst auf dem KG fahren? Brauchst überhaupt EInzelzündspulen?
Mit gescheiter Zündspule kannst auch mit Verteiler gut bis 300PS gehen.
Wenn eh nur simultan eingespritzt wird hast im Teillastbereich nicht wirklich nen Verbrauchsvorteil mit COP.
wieviel Leistung willst auf dem KG fahren? Brauchst überhaupt EInzelzündspulen?
Mit gescheiter Zündspule kannst auch mit Verteiler gut bis 300PS gehen.
Wenn eh nur simultan eingespritzt wird hast im Teillastbereich nicht wirklich nen Verbrauchsvorteil mit COP.
- Di Mär 07, 2017 10:37 am
- Forum: Erfolgsstorys / Ein-Umbaudokus
- Thema: Polo 86C 1.3 Eco-Tuning 1.4 16v
- Antworten: 760
- Zugriffe: 351019
Re: Polo 86C 1.3 Eco-Tuning
Wenn man die Nox Werte eines Diesels vor 2000 anschaut dann kannste viel davon ausstoßen bis du annähernd in die Richtung kommst.
Ich würde mir da jetzt keine Gedanken drüber machen und wenns dann soweit ist, kann man die immer noch im Fahrbetrieb messen.
Ich würde mir da jetzt keine Gedanken drüber machen und wenns dann soweit ist, kann man die immer noch im Fahrbetrieb messen.
- Mo Mär 06, 2017 6:58 pm
- Forum: Erfolgsstorys / Ein-Umbaudokus
- Thema: Polo 86C 1.3 Eco-Tuning 1.4 16v
- Antworten: 760
- Zugriffe: 351019
Re: Polo 86C 1.3 Eco-Tuning
Hi Patrick, den Nox Wert kriegst mit Wasser/Methanol EInspritzung nur sehr geringfügig nach unten, da hat ein, zwei Grad später zünden einen wesentlich größeren EInfluss drauf allerdings auf Kosten des Wirkungsgrades. Habe das schon auf verschiedenen Stationärgasmotoren getestet. Die Klopfneigung ge...
- Do Sep 08, 2016 2:12 pm
- Forum: Erfolgsstorys / Ein-Umbaudokus
- Thema: e30 335i m30 Turbo
- Antworten: 387
- Zugriffe: 211126
Re: e30 335i m30 Turbo
Hi Oezy,
wenn die Lichtmaschine einen Restmagnetismus hat, dann erregt sie sich selber, vorrausgesetzt der Regler geht.
Gruß biff
wenn die Lichtmaschine einen Restmagnetismus hat, dann erregt sie sich selber, vorrausgesetzt der Regler geht.
Gruß biff
- Do Aug 04, 2016 12:03 pm
- Forum: Tuning
- Thema: Zweites Ladedruckkennfeld für Megasquirt 2
- Antworten: 8
- Zugriffe: 5770
Re: Zweites Ladedruckkennfeld für Megasquirt 2
Hallo Holger,
aah das hört sich interessant an.
Hab es erst mal anderst angedacht zu lösen.
Mittels Schalter das Magnetventil abschalten um im Normalbetrieb den Standarddruck zu fahren.
Aber das mit dem Apexi hört sich nicht schlecht an, wobei man für den Preis auf MS3 Prozessor umbauen könnte.
aah das hört sich interessant an.
Hab es erst mal anderst angedacht zu lösen.
Mittels Schalter das Magnetventil abschalten um im Normalbetrieb den Standarddruck zu fahren.
Aber das mit dem Apexi hört sich nicht schlecht an, wobei man für den Preis auf MS3 Prozessor umbauen könnte.