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Alles klar danke!

Machs am besten wohl noch heiß dazu..

Ich möchte das Verdichtergehäuse abnehmen um den "Rüssel" zu kürzen.. Ist nur von hinten mit 4 Schrauben und der Halterung für die Druckdose befestigt. Wenn man die alle abnimmt kann man zwar das Gehäuse frei drehen... Aber abziehen geht nicht.. Laut Borg Warner ist das Gehäuse aufgeklebt?...

Kann mir hier jemand bestätigen das die Verdichterseite "aufgeklebt" ist?
Würde gerne die Schnecke abmachen zum kürzen und abdrehen.. Bekomm die aber nicht ab..

Danke

es ist natürlcih auch eine Ladedruckabhängige Spritdruckregelung,also eine E-Pumpe + Reglerventil das den Benzindruck und den momentaner Ladedruck bereitstellt.

Is aus ner xj 650 Turbo

Also Pumpe mit Bypass hatte ich schon angehalten und die Gaserbank hat ne neue Abdichtung erhalten.. Alles gehalten! Werden jetzt das Pitotrohr noch basteln und Tankrücklaufstutzen setzen.. Dann mal sehen ob die Brühe bleibt wo sie soll.. Ist beid er Gaserbank aber wohl nicht so ein Problem mit der ...

Danke für die Infos!

Ich habe mcih nun auch etwas durch Forum gelesen.. Also werde die Sache nun mal mit dem Gaser zu Ende bringen und dann evtl. auf den nächsten Winter das Projekt Spritze legen.. Mann muss ja immer was zu tun haben!

Hallo zusammen! Baue gerade einen Yamaha xjr 1300 Motor auf Turbo um.. Soll mit 0,5-0,6 bar LD bewegt werden Blow through system KKK K04 Lader aber nicht am Krümmerabgang sondern hinter der Zylinderbank platziert wie bei draw through systemen.. Habe durch googeln dieses Forum gefunden und wollte mal...