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Das ganze sieht aktuell so aus: http://up.picr.de/30557432nu.jpg http://up.picr.de/30557435kj.jpg http://up.picr.de/30557439qb.jpg http://up.picr.de/30557444kn.jpg Hab gerade kein Bild vom fertigen zustand. Oben der Große Schlauchanschluss ist für die Absazgung. Dazu habe ich am Auspuff so ein Ähnli...

die maße von meinem kühler sind glaub ich 575x458. Haha das mit den Lappen ist ja ne witzige idee :D Dominik, du meinst den guten alten Kombinator aus dem e30 forum? haha das hatte ich damals auch verfolgt, aber das budget zwang mich dann zum e28 kühler :D also einen Kühler in die Frontmaske zu baue...

@christianK hahaha sehr gute idee :) Der e30 im Bild sieht schon geil aus, und so ein Grill, das beste aus beiden Welten :lol: PS Geile Photoshop Skills :D @Dominik und diese "abdeckung" behindert nicht die Luftzufuhr? Immer wenn ich sowas gesehen habe, dachte ich, sowas würde den Luftstro...

ja klar habt ihr beide recht, ich bekämpfe halt nur die symptome aber es hilft halt wenn die pumpe im leerlauf mehr fördern kann, und es im leerlauf ist die temperatur dadurch auch besser geworden. haben vor einigen seiten bereits ausführlich debattiert ob das was bringt oder nicht, wenn die pumpe i...

in dem fall müsste das Thermostat dann ja die Strömung zwischen kleinem und großem Kühlkreislauf switchen, sonst fördert die Pumpe ja gegen eine wand? Oder wie ist der aufbau?

platzmässig ist es halt echt zu eng um da die Pumpe woanders hinzubauen, bin froh dass ich die Pumpe dahin bekommen habe, wo sie jetzt sitzt. ich werde das nicht alles umbauen nur um ein Thermostat zu fahren, dann wäre es einfacher den ganzenkrempel wieder zurückzurüsten und den motor nach hinten zu...

@dominik darüber hatten wir schon paar seiten vorher in diesem Thread geschrieben :D beim m30 sitzt die serienwasserpumpe so doof, dass du an diese stelle nicht die elektrische wasseroumpe nicht rein bekommst. Die CWA saugt das wasser jetzt vom kühler an und drückt es richtung Thermostatgehäuse nach...

@suzuki genau das hatte ich vermutet :D War gestern bei Conrad und hab mir eine Strommesszange und sonen Car-Hifi Sicherungshalter gekauft, der bis 100A freigegeben ist und auch die vergoldeten Aderendhülsen, so jetzt voll auf Show und Shine im Motorraum :D Hoffentlich war es wirklich nur der Sicher...

also ich hab die verkabelung so gemacht, wie es die Anleitung des TinyCWA-Controller es vorgibt. Ich glaube diese Wasserpumpen sind bei BMW auch in den neuen Modellen abgesichert, leider konnte ich keine Belegung der Sicherungskästen finden (f20 128i zB). Ist halt nur merkwürdig, dass die Sicherung ...

um euch mal auf dem Laufenden zu halten: ich hatte das problem mit der fallenden EGT gelöst, indem ich mir den Motorraum mal näher angesehen habe :D Das Zündkabel vom 6. Zylinder lag am Hosenrohr an. als ich es dann etwas weg gezogen habe (luftweg zum hosenrohr ca 2cm) und dann ein kumpel den motor ...

hahahah mit schuldschieberei komme ich nicht weiter, aber das mit den defekten geht mir natürlich schon auf den senkel :D also heute mal die logs angeguckt :D EGT 6 fällt ab, guckt mal im log. Im Normalfall steigt die EGT nach dem Gas geben einen Augenblick weiter, wie auch an EGT 1 bis EGT5 ab sec ...

ich scheine wohl ein bisschen pech zu haben diese saison :D bin auf dem Weg nach Hannover bisschen aufs gas gegangen, und gerade wenn der Motor Ladedruck aufbaut ab 0,6bar dreht der Motor widerwilliger hoch. Da fühlt sich merkwürdig an, so wie wenn man eine Vanos falsch herum ansteuern würde (was ja...

alter schwede hat er eine geile sammlung eingekauft wow! interessant zu sehen wie richtige "Profis" es machen, wenn Geld eine untergeordnete Rolle spielt

das frag ich mich auch :D hab beim ersten ölwechsel paar späne am magneten der ölablassschraube gesehen denke bisschen einfahren schadet nicht zumal der motor auch noch ohne honbrille gebohrt wurde. aber jetzt reichts, gutes öl rein und gucken ob der block hält. wenn alles gut geht sind wir mit paar...

hahaha ja stimmt, das war aber noch vor dem block riss haben da noch paar sachen mit dem Adam vor