www.motorkontrolle.de

richtig aus diesem Grund hatte ich auch die Auflösung geschreiben am Do Apr 11, 2013 7:17 am

Zodl hat mir das auch noch einmal bei einem anderen Thema am Telefon bestätigt das das geht...

Gruß

die KDFI ist aber nicht niederohmig.
Ich bin nicht der Freund von einfach Anschließen und schauen was passiert bzw. schaun wo der Rauch aufsteigt wäre ja auch ziemlich blöd

Dazu gibt es ja auch das Forum

MFG

Auflösung:

http://www.megasquirt.de/msforum/viewto ... mig#p29273

LC-1 mit BMW DME und LPG Gas ECU funzt
also sollte es mit der KDFI auch gehen wenn ich entlich meine Lamdawert angezeit bekomme


MFG

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Hallo zusammen, aktuell habe ich eine LC-1 mit den 2 Ausgangskabeln (Output 1 und Output 2) auf einem hängt die Innovate anzeige auf dem anderen die P&P MS (KDFI) oder das originale BMW Motor STG (DME) Wenn sich zwischen der KDFI oder dem original BMW Motor STG (DME) umstecke muss ich immer das ...

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Hallo zusammen, nach langem hin und her und viel Problemen zum Motorlaug auch mit der alten K-Data Konfig Ruckeln etc... Bin ich nun drauf gekommen wo hier das Problem liegt! Es lag an einem defekten Prins VSI Injector Emulator meiner LPG Gasanlage (alte Bauart) welcher nach belieben und nur in Verb...

Die Konfig ist komplett neu erstellt, die alte wurde nicht als Basis verwendet... Unter Ignition Options hab ich unter Spark mode Toothed wheel eingetragen und unter Trigger Wheel Settings Single wheel with missing tooth 60/2 Ich werde jedoch noch einmal den Rat von AcKi befolgen und ein neue konfig...

Hallo zusammen, nun habe ich leider Probleme mit meinem Drehzahlsignal... Bei anlassen wird eine Drehzahl von ca 5000u/min erkannt im ersten Moment will sprint er an anspringen jedoch geht er gleich wieder aus nach geschätzten (10 zündungen :-) ) vermutlich auch weil bei 0% TPS keine Werte in der VE...

Hallo,

also das Update 3.1.0 hat funktioniert jetzt redet die MS auch mit dem TS

Nur die Einstellungen passen leider nicht mehr so bald er wieder läuft werde ich den closed loop leerlauf in angriff nehmen...

MFG

Hallo Frank, Danke für die schnelle Antwort! Ich bin noch am abstimmen jedoch bekomme ich den closed loop Leerlauf nicht hin hier sägt er sehr stark... Jedoch läuft er bei 700 u/min schon sehr gut im nicht closed loop. Unter ECU Definition meinte ich das was vom TunerStudio verlangt wird: siehe http...

Hallo zusammen, ich möchte gerne TunerStudio bei meiner KDFI 1.3 R89 MS2Extra Rev2.0b14 ausprobieren... Im Moment ist mir jedoch nicht klar welche ECU Definition ich auswählen muss! Kann es sein das ich hier ein Update bei miner KDFI durchführen muss? Wenn "Ja" welche Version ist mit meine...

Richard004 hat geschrieben:ich hab so ein "Garagentoröffner" , passt super in ein gehäuse von einem Motorsteuergerät

Hall was ist das für eine MS ?

Sieht ja sehr klein aus?

Gruß
Stefan

Hallo zusammen, wichtig wäre mir das ich etwas vernünftiges kaufe was auch funktioniert und mit dem die meisten Leute gute Erfarungen gemacht haben ich will ja nicht die Katze im Sack :-) kaufen....aus diesem Grund Frage ich! Gibt es eventuell besser bezugsmöglichkeiten in den USA etc... Gruß Stefan

Hallo was ist von diesem Angebot zu halten? Wo habt ihr eure MS gekauft ? Danke! Stefan kdFi V1.3 Das kdFi ist ein universelles programmierbares Motorsteuergerät für Zündung und Einspritzung auf Basis der Megasquirt® / MSextra Schaltung (MS2 V3.0) für Benzinmotoren welches das Original vollständig e...