www.motorkontrolle.de

Okay, das klingt für mich sinnvoll, eben und das mit dem Heimbringer, da is vermutlich viel mehr drann als mir lieb ist.. :P Gut, zur Funktionsvielfalt, ich brauch auch nich wirklich jede neueste Option welche die MS anbietet. Zur aller not, stricke ich noch den einen oder anderen Strang mit rein, o...

So kleine neuigkeit, zur Hardware, es steht jetzt ein G60 Motor bereit, es wird wohl der Rumpfmotor bleiben, jedoch bin ich mir unschlüssig ob es eventuell ein Querstromkopf wird, mal sehen. Getriebe ist auch schon da, Kabelbaum liegt auch schon da. Jetzt eine Frage, der Kabelbaum schaut an für sich...

Japp, das würd ich auch so angehen, nimm lieber einen größeren Durchmesser und dann verengst du vor dem Ansaugtrakt.

MfG,Tony

Alles klar, das klingt doch schonmal gut, ich kaufe auch ab und an Teile aus den Staaten, vor allem meine Lader und Wartungsteile kommen alle von drüben. Ist leider unumgänglich. Habe zwar noch keine schlechten Erfahrungen gemacht, jedoch freue ich mich immer wieder,wenn ich was bei uns hier kaufen ...

Okay, also wenn Ich das richtig verstanden habe, okay, jetzt verstehe ich auch das mit den Upgrade kits, bei No-limit-sports. Dann würde Ich das in meinem Fall mal von vorne beginnen. Man nehme einen selbstbausatz der ersten Generation bei dem o.g. shop, löte diesen zusammen und bei bedarf, könnte m...

Seid gegrüßt, Ich bin der Tony, wollte mich Anstandshalber mal kurz vorstellen. :) Bin 23 Jahre Jung.Und fahre einen Golf 2 ehemals als G60, mittlerweile ist es ein Kompressor. Ich interessiere mich seit langer Zeit für die MS Anlage, und möchte am liebsten alles über (ich sags mal vorsichtig) die S...