www.motorkontrolle.de

Ich glaub es ist erstmal soweit, mein Auto ist fertig.(wenn es sowas überhaupt gibt )

http://www.youtube.com/watch?v=CplTxYxtOhA

Auch hier nochmal vielen Dank für viele Informationen und Denkhilfen, ist ein echt geiles Forum hier mit netten Leuten.

SO FEHLER GEFUNDEN!!! Zündspulen waren auf einem pulverbeschichtem Ventildeckel nicht richtig geerdet.

Thema durch!!! Jes!!!!!!!

Mhm, das kenn ich, hab genau das gleiche problem, nurn bischen doller, bei mir ists Lastbedingt. Wäre ja wieder nen argunment für die Kerzen aber das sollte dem sensor doch latte sein oder? Ich fahre NGK BKR8EIX

Den Ansatz find ich ganz gut, kann es jetzt aber auch nicht ausschließen, Maßnahme wären dann ja die VW/Audi Spulen

Hab hier schon viel gelesen aber nicht für mich Passendes gefunden, glaub ich

Moin, ich hab hier bei meinem 325i Turbo ein kleines Problem und zwar:

Fahre ich ja ne Freiprog KDFI. Einzeldrossel, Gt3582, 575cc Düsen auf 4bar 650cc


Wenn ich jetzt (1,2 Gang) Vollgas gebe dreht er sauber hoch/Druch ...