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- Fr Jul 06, 2018 10:28 am
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- Thema: Wo sind die Leute aus dem Osten?
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Re: Wo sind die Leute aus dem Osten?
Ebenfalls Halle/Saale. :mrgreen: Ach kenn man sich ? Was fährst fürn Auto Kein Auto. Bastle am Motorrad für 1/4 Meile. Kennen uns bestimmt noch nicht, wohne noch nicht so lang in Halle. Aber um 3 Ecken vielleicht - wer weiss :D hab meine Halle bei der Schrauberbande in Trotha. In Trotha ;) wir schr...
- Di Mai 15, 2018 6:55 pm
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- Thema: Wo sind die Leute aus dem Osten?
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Re: Wo sind die Leute aus dem Osten?
Ach kenn man sich ?RRalf hat geschrieben:Ebenfalls Halle/Saale.
Was fährst fürn Auto
- Di Mai 15, 2018 7:36 am
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- Thema: Wo sind die Leute aus dem Osten?
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Re: Wo sind die Leute aus dem Osten?
Grüße komme aus Halle / Saale
- Di Mai 15, 2018 7:20 am
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- Thema: Problem nach Wiederinbetriebnahme
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- Di Mai 15, 2018 7:19 am
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- Thema: Problem nach Wiederinbetriebnahme
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Problem nach Wiederinbetriebnahme
Grüße ich hatte über den Winter mein Fahrzeug lackiert jetzt wurde der Motor wieder eingebaut und jetzt habe ich das Phänomen das er beim laufen sporadisch einen kurzen Aussetzer hat , sprich DZM Signal geht kurz runter auf 0 , das EKP Relais wird kurz getacket. Habe es erst gar nicht richtig war ge...
- Mi Okt 02, 2013 12:04 am
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- Thema: Ansaugluft Temperatur Sensor
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Re: Ansaugluft Temperatur Sensor
schmatz hat geschrieben:laut Teilenummer die du oben angegeben hast is der Bosch Sensor mit der Teilenummer 0280130039 der passende
Bosch Sensor Datenblatt
Da hauen doch meine Werte hin !
- So Sep 29, 2013 8:32 pm
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- Thema: Ansaugluft Temperatur Sensor
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Re: Ansaugluft Temperatur Sensor
Widerstand bei –10 °C kO 8,325 ... 10,572
Widerstand bei +20 °C kO 2,280 ... 2,736
Widerstand bei +80 °C kO 0,288 ... 0,359
aus demDatenblatt von BOSCH
Widerstand bei +20 °C kO 2,280 ... 2,736
Widerstand bei +80 °C kO 0,288 ... 0,359
aus demDatenblatt von BOSCH
- Fr Apr 05, 2013 2:02 pm
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- Thema: kdfi 1.4 VR6 Turbo kein Signal vom Hallgeber
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Re: kdfi 1.4 VR6 Turbo kein Signal vom Hallgeber
Nockenwelle = Hallgeber
- Do Apr 04, 2013 10:56 pm
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- Thema: kdfi 1.4 VR6 Turbo kein Signal vom Hallgeber
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Re: kdfi 1.4 VR6 Turbo kein Signal vom Hallgeber
dieser Sensor läuft nach meinen Unterlagen mit 12V
Pin 1 : 12v von Klemme 15
Pin 2 : Signal zum STG.
Pin 3 : 31 ( Masse)
Pin 1 : 12v von Klemme 15
Pin 2 : Signal zum STG.
Pin 3 : 31 ( Masse)
- Do Apr 04, 2013 10:07 pm
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- Thema: kdfi 1.4 VR6 Turbo kein Signal vom Hallgeber
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Re: kdfi 1.4 VR6 Turbo kein Signal vom Hallgeber
Aber warum Hallgeber/Zündverteiler, wenn du Cop fahren willst ?!
- Mi Apr 03, 2013 11:52 pm
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- Thema: kdfi 1.4 VR6 Turbo kein Signal vom Hallgeber
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Re: kdfi 1.4 VR6 Turbo kein Signal vom Hallgeber
Nach meiner Ansicht hat doch der VR einen Induktivgeber an der KW.
- Do Mär 21, 2013 3:24 pm
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- Thema: Corrado G60
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Re: Corrado G60
habe noch eine vom 80 liegen mit DK - Poti falls interesse besteht ...
- Sa Mär 16, 2013 9:48 am
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- Thema: Projekt: Golf 2 Syncro 2,0l 16v Turbo
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Re: Projekt: Golf 2 Syncro 2,0l 16v Turbo
@pasy16v, schönes Projekt, das ganze im 32b :D was willst für Leistung fahren? Da hast ja einiges an Arbeit in den Krümmer gesteckt, Danke danke und gleich erkannt das es ein 32er ist und natürlich mit 4x4 ;) Krümmer hat schon eine gute Woche gedauert und natürlich alles schön formiert . Zwecks Lei...
- Di Mär 12, 2013 5:38 pm
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- Thema: Projekt: Golf 2 Syncro 2,0l 16v Turbo
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Re: Projekt: Golf 2 Syncro 2,0l 16v Turbo
Luheuser hat geschrieben:
@pasy16vt, entscheidenter sind die radien und übergänge und vorallem der Sammler als die gleichlange länge der Rohre
Was hälst du von meinen Radien
- So Mär 10, 2013 9:50 pm
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- Thema: Projekt: Golf 2 Syncro 2,0l 16v Turbo
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Re: Projekt: Golf 2 Syncro 2,0l 16v Turbo
Sieht doch gut aus,
aber so ein Twin Scroll Krümmer baut sich ganz schön
Ich weiss wo von ich da rede 1+4/2+3 und dann versuchen alles
in die gleiche Länge hinzubekomm.
aber so ein Twin Scroll Krümmer baut sich ganz schön
Ich weiss wo von ich da rede 1+4/2+3 und dann versuchen alles
in die gleiche Länge hinzubekomm.