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- Mi Apr 01, 2015 7:12 pm
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Re: Kawasaki Zx10 R Turbo
Hier mal die Datei
- Mo Mär 30, 2015 7:32 pm
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Re: Kawasaki Zx10 R Turbo
Mmmh, ich muss nochmal mit Herrn Böllmann telefonieren.
- Mo Mär 30, 2015 6:42 pm
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Re: Kawasaki Zx10 R Turbo
Nur KW Sensor. Ein Düsentreiber untere Einspritzleiste zweiter für die obere. Zündung wasted spark, aber für jeden cop ein Treiber, 1&4 und 2&3 zünden gleichzeitig. So wie ich das verstanden habe sind 4 Treiber drin wegen der Belastung auf die Treiber. Funktionell gesehen würden ja zwei trei...
- Mo Mär 30, 2015 2:57 pm
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Re: Kawasaki Zx10 R Turbo
Ja lade ich mal hoch. Meine Cops haben auch so einen Widerstand in der pri. Spule. (1,2-1,6). Habe aber noch zwei extra Treiber auf dem Board. Also insgesamt 4 Treiber, für jede Spule einen.
- So Mär 29, 2015 12:36 pm
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Re: Kawasaki Zx10 R Turbo
Ja klar habe ich das gelesen. Zündreihenfolge ist laut Werkstatt Handbuch 1-2-4-3. Ich glaube jetzt habe ich es. Brücken sind von JP G und L auf die Tansitoren Q8 und Q 9 (Jp 2&3). Am Ausgang Jp 4 dann zylinder 3 und am Jp 5 zylinder 4. Zyl. 1 an pin 14&15 Zyl. 2 an Pin 16&17. Ist da so ...
- Sa Mär 28, 2015 7:22 pm
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Re: Kawasaki Zx10 R Turbo
Ja stimmt. Ich habe mal eine Frage zur UMC1. Habe die Zündreihenfolge1-2-4-3. habe Coil on plug, wasted spark.
Habe Zylinder 1 auf Pin 14&15 gelegt. Zly. 2 auf 16&17.
Habe noch zwei extra Treiber drin auf Jp4 und Jp5. Da muss ja jetzt Zly. 3 und 4 drauf.
Wie mache ich das jetzt?
Habe Zylinder 1 auf Pin 14&15 gelegt. Zly. 2 auf 16&17.
Habe noch zwei extra Treiber drin auf Jp4 und Jp5. Da muss ja jetzt Zly. 3 und 4 drauf.
Wie mache ich das jetzt?
- Mi Mär 18, 2015 10:15 pm
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Re: Kawasaki Zx10 R Turbo
update:
Das Projekt nähert sich dem Ende. Kommt jetzt doch eine UMC1 rein.
Hat jetzt neuen Lack, Selbstbau Einarmschwinge, Ducati Diavel Felgen usw.
Aber seht selbst.
Das Projekt nähert sich dem Ende. Kommt jetzt doch eine UMC1 rein.
Hat jetzt neuen Lack, Selbstbau Einarmschwinge, Ducati Diavel Felgen usw.
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- So Mär 16, 2014 9:03 am
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Re: Kawasaki Zx10 R Turbo
Bei der Elektrik nicht.
- Fr Jan 31, 2014 7:04 am
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Re: Kawasaki Zx10 R Turbo
Ja ist ein 2871 mit .86 Gehäuse. Hast du Erfahrungen mit den Pleuel? Von Wössner gibt es ja die 10:1 Kolben, frage mich nur warum die nicht auf 8:1 ausgelegt sind? Gruß Mathias
- Mi Jan 29, 2014 10:10 pm
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Re: Kawasaki Zx10 R Turbo
http://abload.de/thumb/image2vuvj.jpg Ist eine 2008er. Habe letzten Winter so umgebaut. War auch im Sep. im Fighters Magazin. Momentan baue ich den Krümmer und das Plenum. Motor ist noch nicht gemacht. Sollen noch andere Kolben rein um die Verdichtung runter zu bekommen. Und dann ist da noch viel K...
- So Jan 26, 2014 12:43 am
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Re: Kawasaki Zx10 R Turbo
Danke für die Antwort, wenn es dann richtig los geht gibt es bestimmt noch neue Fragen. 

- Sa Jan 25, 2014 6:55 pm
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- Sa Jan 25, 2014 4:50 pm
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Re: Kawasaki Zx10 R Turbo
Hat keiner was dazu zu sagen?
- Di Jan 21, 2014 3:57 pm
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Re: Kawasaki Zx10 R Turbo
Kommt die UMC 2 mit meinem Triggerwheel klar? Hat 22 Zähne und eine Lücke. Ist das ein Hall Sensor? Habe des Weiteren noch ein Nockenwellen Sensor mit einem Zahne an der Auslass Nockenwelle.
- Mo Jan 06, 2014 4:52 pm
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Kawasaki Zx10 R Turbo
Hallo ich baue gerade meine 10er auf Turbo um. Jetzt brauche ich eine Motorsteuerung. Fuel und Ignition. Ich dachte da an die UMC 2. Oder habt ihr eine bessere Idee. Zum Motor er hat ein Kurbelwellen Senor und ein Nockenwellen Senor. Zündkerzenstecker mit Spulen. Einspritzdüsen hochohmig vier unter ...