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So, hier mal meine Erfahrungen zu dem Problem aus den letzten Wochen Ich hatte die Zündspule als Ursache in Verdacht, die auch Aussetzer verursacht hat. Getauscht -> Zündaussetzer weg, aber immer noch Verbindungsprobleme Anschluss/Verlegung von Masse und + Leitung optimiert -> keine merkliche Besser...

Danke nochmal.
Ich habe gerade die Zündspule in Verdacht, werde berichten .....

Hallo Carsten, Danke für die Tipps. zumindest im Stand/ohne Last tut es mit dem Klappferrit. Wenn das so bleibt, habe ich eine Lösung (war auch als Tipp für Andere gedacht). Einerseits ist meine Überlegung aber, ob ich damit vielleicht nur die "Auswirkung" beseitigt habe, ich aber evtl. na...

Hallo Zusammen, ich beschäftige mich gerade mit einem ähnlichen Thema. Stabile Verbindung bei stehendem Motor, extreme Probleme sobald der Motor läuft. Deutliche Besserung hat ein "Klappferrit" am USB Kabel gebracht. Trotzdem frage ich michm, was die Ursache ist und möchte mein Zündanlage ...

Hallo Zusammen,
danke für die vielen Antworten.
Über Hardware (z.B. Taster) ist das natürlich kein Problem.
Meine Frage war, ob es eleganter über die Software gehtg, d.h. ob man einfach die Zeit länger einstellen kann.

Gruß

Martin

Hallo Zusammen, Ich habe mich zu dem Experiment überzuegen lassen, einen auf Weber-Vergaser umgebauten Motor auf einen ruhende wasted-Spark Zündung mit einer UMC1 umzubauen. Was soll ioch sagen: Dank intensiver Vorbereitung u.a. mit Hilfe dieses Forums ist der Wagen auf den ersten (!!!!) Versuch ang...

Ich hatte Peter ausdrücklich um eine Lösung gebeten, bei der ich Spulen mit Treiber ansteuern kann. Ich kann also nicht sagen, er hätte mir was aufgequatscht.

Gruß

Martin

O.K., d.h., es sollte funktionieren, wäre aber nicht sicher/robust, richitg ? Da mir 19er Schlüssel und Nockenwellen mehr liegen als Lötkolben und Micro-Chips würde ich ungern selbst in der UMC herumlöten. Du hast ja auch so eine "externe" Lösung im Angebot, oder ? Würde das hier auch funk...

Hallo Zusammen, ich habe die Tage die UMC1 bekommen, die ich für einen Bekannten (der davon noch weniger Ahnung hat als ich) vorbereite. Das Aufspielen der Firmware hat im 3. Versuch funktioniert. Auch verbindet sich Tuner Sudio schon mal erfolgreich. Somit kommt als nächstes die Verdrahtung, eigent...

Aha, das war mir nicht klar. Wenn das so ist, spricht ja nichts dagegen, dass ich ihn - wie original vorgesehen - auch mit 12 V betreibe. Nach dem was ich in den letzten Tagen verstanden habe, kann ich ihn aber mit 12V betreiben, den Pull-Up aber trotdem an 5V hängen, damit dass Signal zwischen 0V u...

Danke. Ich glaube, jetzt hab ich es verstanden.
Mir als Elektronik Laie hat dieses Video geholfebn:

https://www.youtube.com/watch?v=dB12qxHvN60

Hallo Patrick, Danke für's feedback. O.K., ich brauch einen Pukk-Up Widerstand, verstanden. Wegen VR-: Ich bin nicht sicher, pob ich das manual hier reinkopiren darf. Aber in der Variante in der ich habe steht: "Bei einem 5V Signal des Hall Sensors bleibt der VR- Anschluss offen. Bei einem 12V ...

Hallo Patrick,
Klein ist die Welt ...
ja, ist es. (soweit ich verstanden habe)
Deswegen auch nur an "VR+" und nicht auch noch an "VR-", so habe ich es zumindest im Manual gelesen.

Gruß

Martin

Hab' hier noch was gefundenn demnach sollte die Belegung so passen. Bleibt nur noch die Frage nach dem Widerstand ....

http://www.megasquirt.de/msforum/viewtopic.php?t=1745

Hallo Zusammen, Nachdem ich etwas Erfahrung mit einer vor-berkabelten MS sammeln konnte, will ich jetzt mit/für einen Freund eine UMC-1 an einen 1,6l 16V VW Motor (AJV) basteln. Da der Motor auf Vergasern laufen soll, dient die UMC-1 nur als Zündung. Gkücklicherweise verfügt der Motor sereinmäßg sch...