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Leider ist das nicht so einfach. Die Denso V5 ist sowohl bezüglich Spritzverstellung als auch Einspritzmenge elektrisch geregelt, zusätzlich hat die Einspritzpumpe ein eigenes Steuergerät. Weitere Korrekturen werden anhand Ansauglufttemperatur, Kraftstofftemperatur, Drehzahl, Beschleunigungszustand,...

Hallo! Ich bin neu im Forum und habe natürlich schon diverse Suchen durchgeführt und bin nicht auf die Antwort für meine sepezifische Frage gestossen: Gibt es für Diesel mit VEP und EDC (zum Beispiel eine Denso V5 auf einem Mazda RF2A in meinem Fall) eine frei programmierbare ECU? Dass es bei einem ...