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- Do Jan 24, 2019 7:25 am
- Forum: Generelle Informationen / Fragen
- Thema: Volvo B230f Lh2.4/Bosch Zündung
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Re: Volvo B230f Lh2.4/Bosch Zündung
Hallo, bin mit der EFIgnition sehr zufrieden. Habe einen Toyota 1600ccm 4AGE höher verdichtet, mit 272° 8,1mmHub Nockenwelle bestückt und 45er Einzeldrosselklappen verpasst. Die EFIgnition ist sehr kompakt und macht einen robusten Eindruck. Der Service ist anders als bei der KDFI die ich vorher hatt...
- Sa Okt 27, 2018 5:25 am
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- Thema: Ein freundliches Hallo aus Sachsen und gleich paar Fragen
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Re: Ein freundliches Hallo aus Sachsen und gleich paar Fragen
Hallo Toni, Habe letzten Monat meine defekte KDFI dirch eine EFIgnition ersetzt und bin sehr zufrieden. Da ich nicht der Profi bin was Megasquirt angeht, war ich froh dass mich Jeroen, der Entwickler der EFIgnition, beim Umbau beraten hat. Ist ein super Service. Ich steh normal nicht auf Ost Oldies,...
- Mo Okt 22, 2018 7:21 pm
- Forum: Erfolgsstorys / Ein-Umbaudokus
- Thema: Toyota 4AGE vorläufig im Toyota Celica T16 von 1989
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Re: Toyota 4AGE vorläufig im Toyota Celica T16 von 1989
Eine neue Spannrolle wurde zusammen mit deren alter Feder angebaut.
Da der Motor eventuell mit einem Klopfsensor bekommen sollte wurde, in einen Dom der etwas unterhalb der Zylinderkopfdichtfläche liegt, ein Gewinde in den Block geschnitten.
Da der Motor eventuell mit einem Klopfsensor bekommen sollte wurde, in einen Dom der etwas unterhalb der Zylinderkopfdichtfläche liegt, ein Gewinde in den Block geschnitten.
- Mo Okt 22, 2018 7:13 pm
- Forum: Erfolgsstorys / Ein-Umbaudokus
- Thema: Toyota 4AGE vorläufig im Toyota Celica T16 von 1989
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Re: Toyota 4AGE vorläufig im Toyota Celica T16 von 1989
Beim Zerlegen des Motor fand ich keine Hinweise die auf eine höhere als die genannten 22.000km Laufleistung hingewiesen hätten. Der zerlegte Motorblock wurde hochdruckgereinigt. Da er auf der Auslassseite teilweise korrodiert war wurde diese mit „ROST delete“ eingestrichen. Nach dem Einwirken wurde ...
- Sa Okt 20, 2018 5:46 am
- Forum: Erfolgsstorys / Ein-Umbaudokus
- Thema: Toyota 4AGE vorläufig im Toyota Celica T16 von 1989
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Re: Toyota 4AGE vorläufig im Toyota Celica T16 von 1989
Hallo,
Bitte schreibt Eure Kommentare und Anregungen zu diesem Umbau in das Thema
"Diskussion zum "Toyota 4AGE vorläufig im Toyota Celica T16 von 1989"
das ich parallel angelegt habe. Dadurch bleibt die Beschreibung des Umbaus übersichtlicher.
Danke Ralf
Bitte schreibt Eure Kommentare und Anregungen zu diesem Umbau in das Thema
"Diskussion zum "Toyota 4AGE vorläufig im Toyota Celica T16 von 1989"
das ich parallel angelegt habe. Dadurch bleibt die Beschreibung des Umbaus übersichtlicher.
Danke Ralf
- Sa Okt 20, 2018 5:43 am
- Forum: Erfolgsstorys / Ein-Umbaudokus
- Thema: Diskussion zum "Toyota 4AGE vorläufig im Toyota Celica T16 von 1989"
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Diskussion zum "Toyota 4AGE vorläufig im Toyota Celica T16 von 1989"
Hallo,
bitte schreibt Eure Kommentare zum Thema "Toyota 4AGE vorläufig im Toyota Celica T16 von 1989" in diesem Thema.
Damit bleibt die Beschreibung von meinem Umbau übersichtlicher.
Gruss Ralf
bitte schreibt Eure Kommentare zum Thema "Toyota 4AGE vorläufig im Toyota Celica T16 von 1989" in diesem Thema.
Damit bleibt die Beschreibung von meinem Umbau übersichtlicher.
Gruss Ralf
- Sa Okt 20, 2018 5:40 am
- Forum: Erfolgsstorys / Ein-Umbaudokus
- Thema: Toyota 4AGE vorläufig im Toyota Celica T16 von 1989
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Toyota 4AGE vorläufig im Toyota Celica T16 von 1989
Beim Wunsch nach mehr Leistung für meinen mit Renault Motor zugelassenen Lotus Europa kamen etliche Motoren in meine Gedanken. Der langhubige Renault Motor mit seiner seitlich liegenden Nockenwelle sollte es, trotz eines Leitungspotentials von über 160PS nicht mehr sein. Der LOTUS TWINCAM würde, da ...
- Di Okt 16, 2018 8:44 pm
- Forum: Biete
- Thema: EFIgnition
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Re: EFIgnition
Hallo, habe heute die letzten Kabel meines KDFI Kabelbaums mit dem Stecker der EFIgnition verbunden. Steuergerät eingesteckt und der Toyota ist sofort angespungen, und die Aussetzer die ich mit der KDFI hatte sind auch weg. Die Werte des MAP Sensors muss ich noch ein klein wenig korrigiren, beim Ein...
- So Okt 14, 2018 8:07 pm
- Forum: Biete
- Thema: EFIgnition
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Re: EFIgnition
Hallo Andi,
hätte ich fast vergessen. Im Tunerstudio musste ich unter Calibrate MAP die Werte von meinem neuen Saugrohrdrucksensor eingeben.
Gruss Ralf
hätte ich fast vergessen. Im Tunerstudio musste ich unter Calibrate MAP die Werte von meinem neuen Saugrohrdrucksensor eingeben.
Gruss Ralf
- So Okt 14, 2018 5:26 pm
- Forum: Biete
- Thema: EFIgnition
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Re: EFIgnition
Hallo, bin noch nicht dazu gekommen die EFIgnition einzubauen. Habe bisher nur 12V und Masse an die EFIgnition angeschlossen und mit dem Netbook über USB verbunden. Hatte auf meiner KDFI die Firmware 3.4.2 und konnte meine KDFI Daten direkt übertragen. Hatte wegen dem anschliessen der EFIgnition an ...
- Mi Okt 10, 2018 8:22 pm
- Forum: Smalltalk
- Thema: Ich bin neu hier. Gruss ralf aus Vaihingen Enz
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Ich bin neu hier. Gruss ralf aus Vaihingen Enz
Hallo, ich heisse Ralf bin Jahrgang 1963 und wohne ca. 20km westlich von Stuttgart. Ich arbeite in der Kontruktion bei einem Automobilzulieferer. Seit ich 17 bis stehe ich auf kleine Englische Sportwagen. Kurz vor meinem 18. Geburtstag kaufte ich mir einen reperaturbedürftigen 1964er MG Midget, den ...
- Mi Okt 10, 2018 8:00 pm
- Forum: Biete
- Thema: EFIgnition
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Re: EFIgnition
Hallo, ich war auf der Suche nach einem Ersatz für meine defekte KDFI1.3. Die 1.3 ist nicht mehr lieferbar und die 1.4 hat eine etwas andere Pinbelegung. Um mit möglichst wenig Aufwand wieder mobil zu sein spielte ich zuerst mit dem Gedanken die Verdrahtung in der KDFI1.4 für meine Anwendung so anzu...
- Do Okt 04, 2018 6:16 pm
- Forum: Erfolgsstorys / Ein-Umbaudokus
- Thema: Caterham R400 Superlight
- Antworten: 261
- Zugriffe: 129533
Re: Caterham R400 Superlight
Hallo Dominik, schönes Fahrzeug, sehr schöner Motorr. Komme aus VAI und bin auch eine Seven Fan. Der Seven den ich mir aufbaue bekommt jedoch eine mechanische Einspritzanlage im LUCAS Stil. Das Fahrwerk (Starache, 145-15 Bereifung) meines Sevens wäre mit dem K-Serie Motor auch hofnungslos überforder...
- Mi Okt 03, 2018 6:12 am
- Forum: Anfänger helfen Anfängern
- Thema: Triumph TR6: Einspritzung mit MS
- Antworten: 32
- Zugriffe: 21362
Re: Triumph TR6: Einspritzung mit MS
Hallo Jochem, Ich würde die original TR6PI Drrosselklappen nehmen samt Luftfilterkasten nehmen. Dann brauchst Du keine Ansaugbrücke und die Luftführung geht direkt und gerade von der Drosselklappe zum Einlass. Ausserdem müsste der DK Durchmesser mit 42mm so weit ich mich erinnern kann auch noch etwa...
- Mo Okt 01, 2018 7:13 am
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- Thema: Reparatur meiner Kdfi
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Re: Reparatur meiner Kdfi
Hallo AlfaGTA, auch ich habe Probleme, vermutlich mit meinem KDFI 1.3 98. Mein MegaSquirt Lebenslauf: Habe im August eine gebrauchte KDFI bei der der 2. INJ Treiber defekt (alle 4 Injektoren laufen bei mir jetzt auf INJ1) ist in meinen Toyota Celica mit 1,6 4AGE Motor eingebaut. Habe ITB45mm und 271...