www.motorkontrolle.de

Nach etlichen Versuchen habe ich die Zündung nun endlich in den Griff bekommen. Schlussendlich fahre ich jetzt das Bosch 124 Zündmodul in Kombination mit einer runden, zweipoligen Zündspule. Das Zündmodul wird durch den TC4427 betrieben. Der Fehler am Ende war der fehlende Widerstand zwischen Pin 4 ...

Wie weit müsste ich die Zündkerze aufbiegen?

Das habe ich die Tage alles probiert. In allen erdenklichen Varianten. Habe auch mal mit der Dead Time gespielt. Aktuell steht sie wieder bei 0.9 ms. Egal was ich mache, ob mehr Zündung/Luft/Benzin, ich komme auf keinen vernünftigen Leerlauf. Der Motor läuft im Leerlauf mit Lambda 0,75 bis 0,9 genau...

Ich habe mich heute nochmal ausgiebig mit dem Leerlauf befasst. Dazu habe ich erstmal eine neue Ignition Tabelle erstellt und ca. 300 rpm vor Leerlaufdrehzahl eine kleine Rampe erstellt. Auf der 3D Map liegt der Leerlauf jetzt in einem Tal. Die VE Tabelle muss ich dahingehend auch noch anpassen. Jet...

Heute habe ich mich weiter mit dem Leerlauf beschäftigt. Leider läuft der Motor nur wenige Sekunden, dann geht er aus. Zwischenzeitlich habe ich auch einige Einstellungen geändert, sodass meine MSQ jetzt ganz anders aussieht als die letzte. Bevor ich ewig schreibe, stelle ich mal meine neue MSQ und ...

Ich habe heute nochmal meine Zündung im Trigger Return eingestellt. Dazu habe ich wieder den Fixed Angle auf 0 Grad eingestellt. Dann habe ich mittels des Trigger Wizzards und mit meiner Zündpistole - welche ich ebenfalls auf 0 Grad eingestellt habe, meine OT Markierung abgeblitzt. Es ist dann ein T...

Hier jetzt endlich meine msq und der Log

Hallo Suzuki. Ja das habe ich mittlerweile verstanden. Ich kann die Cranking Drehzahl einstellen und wenn der Motor darüber dreht, schalten sich die Tabellen ein. Ich fahre den ganz einfachen Lehrlaufregler, der nur über 12V und der Motorwärme schließt. Da hätte ich mir die Schaltung mit dem TIP122 ...

So ein kleines Update: der Motor ist heute zum ersten mal angesprungen! Ich habe ja im letzten Beitrag geschrieben, dass ich das Hauptrelais über Klemme 15 ansteure. Das hat sich als Fehler rausgestellt. Ich habe nämlich ums verrecken kein Drehzahlsignal bekommen (über den Stim lag eins an). Irgendw...

Kleines Update und eine kleine Zusammenfassung, was die letzten Tage/Wochen passiert ist: Ich musste zwischenzeitlich auf meine Bestellungen warten. Hat mal hier und da was gefehlt. Meine MS habe ich soweit zusammengebaut. Ich möchte nur noch Q3 und Q11 mit einer Metallschraube + Mutter befestigen. ...

D14 funktioniert. Ich bin nur etwas durcheinander gekommen. Die Led leuchtet auch, wenn ich sie dranhalte. Nur am Stim leuchtet nix, aber das stört mich jetzt nicht weiter.

Ich komme mit meinem TC4427 Modul nicht weiter. Habe alles soweit gelötet, weiß aber nicht wo jetzt Spark A hinkommt. Laut Manual kann ich aussuchen, welchen Ausgang ich nehmen möchte. Also habe ich D14 ausprobiert und IGN. Bei beiden kriege ich kein Signal auf meinem Stim. Habe ich eine Einstellung...

Endlich gehts weiter. Ich musste leider auf die ganzen Bestellungen warten. Die MS2 ist soweit fertig, alle Tests aus dem Manual wurden auch bestanden. Ich hatte ein paar Probleme mit der Firmware. Immer wenn ich sie auf die MS2 gespielt habe, wurde sie danach nicht erkannt. Mit TS konnte ich mich a...

Da hast du recht! Ich habe hier noch einen AAV Motor rumliegen u.a.. Mir ist auch bewusst, dass man ganz schnell auch ziemlichen Mist bauen kann. Der aktuelle Motor ist eh nicht mehr der Beste und auf kurz oder lang kommt eh der 1.6 AEA rein, den hab ich auch schon. Wenn alle Stricke reißen, dann ha...

Danke Jörg für deine Einblicke. Ich finde, dass im Manual einfach stellenweise zu wenig steht (Im Bezug auf Zündspulen mit oder ohne Treiber. Und was ich jetzt genau machen soll, wenn ich das und das Szenario habe…). Zumindest für jemandem wie mich. Kann auch sein, dass ich einfach zu blöd bin :lol:...