Basic Setup -> General, lags.
Hat bei mir aber nix gebracht, außer das die Wassertemp. jetzt im MT etwas ruhiger ist........
Die ´Aussetzer´ sind auch absolut drehzahlunabhängig, im heutigen Log habe ich die bei ~3500 und danach ist bis 6000 Ruhe........
MfG Pascal
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- Di Jun 16, 2009 8:16 pm
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- Thema: Kann sich mal einer diesen Log ansehen?
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- So Jun 14, 2009 7:54 pm
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- Thema: Kann sich mal einer diesen Log ansehen?
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Re: Kann sich mal einer diesen Log ansehen?
Overboost protection ist aus. Ich flashe das morgen nochmal neu (zur Sicherheit) Einmal ist er auch in den Limiter gelaufen (14191.755s), da sehen die Werte genauso aus. Softlimit ist (noch) 5200 und hard ist 5300. Ansonsten sind da keine Übereinstimmungen zu sehen, auch der springende Kühlwasserwer...
- So Jun 14, 2009 1:08 pm
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Re: Kann sich mal einer diesen Log ansehen?
Das ist das nächste was komisch ist denn sie fällt ja auch direkt wieder quasi simultan mit dem Ladedruck.
Scheint irgendwas einzustreuen.........aber was?
Scheint irgendwas einzustreuen.........aber was?
- Sa Jun 13, 2009 9:26 pm
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- Thema: Kann sich mal einer diesen Log ansehen?
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Kann sich mal einer diesen Log ansehen?
Habe die Einfahrzeit des neuen Motors jetzt durch und mußte heute mal ´nen bissi Gas geben
Allerdings habe ich bei viel Ladedruck heftige Aussetzer (ich denke es ist bei 14082.749s gut zu sehen).
Warum fällt mein DutyCycle1 sowie die PW da auf 0???
MfG Pascal
Allerdings habe ich bei viel Ladedruck heftige Aussetzer (ich denke es ist bei 14082.749s gut zu sehen).
Warum fällt mein DutyCycle1 sowie die PW da auf 0???
MfG Pascal
- Mo Mai 18, 2009 4:51 pm
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Re: Firmwareupdateproblem
Habe heute im ´Debug´-Modus geflasht. Funktioniert problemlos, dauert nur ewig.
Vorherige Versuche sind wieder gescheitert, k.A. was das ist......
Naja, irgendwann probier ich´s vielleicht nochmal
MfG Pascal
Vorherige Versuche sind wieder gescheitert, k.A. was das ist......
Naja, irgendwann probier ich´s vielleicht nochmal
MfG Pascal
- So Mai 17, 2009 8:43 pm
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Re: Firmwareupdateproblem
Habe eben nochmal probiert: Batterie ist geladen, Ladegerät ist ab. Zweite (volle) Batterie steht zum testen bereit. Diesmal sah der Fehler so aus: http://www.uner.us/forumfiles/engine/Fehler2.JPG Mit beiden Batterien selbes Problem, allerdings steigt das Programm immer an verschiedenen Stellen aus ...
- So Mai 17, 2009 5:51 pm
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Re: Firmwareupdateproblem
Alle Versionen.
Vom Standart, von vorheriger Extra, weiß nicht genau .......
Das komische ist ja, das das Update scheinbar fetig ist und es ´nur´ am Verifying hängt.
MfG Pascal
Vom Standart, von vorheriger Extra, weiß nicht genau .......
Das komische ist ja, das das Update scheinbar fetig ist und es ´nur´ am Verifying hängt.
MfG Pascal
- So Mai 17, 2009 11:29 am
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Re: Firmwareupdateproblem
Habe diverse Sache versucht! Mit/ohne Bootjumper, original Firmware, diverse Extra´s......nix geht.
MfG Pascal
MfG Pascal
- Sa Mai 16, 2009 9:38 pm
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Firmwareupdateproblem
Moin Da ich meinen Motor mittlerweile wieder zusammenhaben, wollte ich auch gleich von der 2.0rc2b auf die 2.0.1 umsteigen (MS2Extra). Verbindung mit der MS klappte so auch problemlos und der erste Motorstart mit alter Firmware funktionierte auch (wenn auch viel zu fett). Heute wollte ich auf 2.0.1 ...
- Sa Mär 07, 2009 11:39 pm
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- Thema: Schaltausgang für Kühlerlüfter
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Re: Schaltausgang für Kühlerlüfter
Optional könnte auch der Ausgang erst z.B. 10 Sekunden nach ´Ignition on´ zugeschaltet werden.
*Wenn´s es bei der Ms1Extra 2 Schaltpunkte zum Einstellen gibt*
MfG Pascal
*Wenn´s es bei der Ms1Extra 2 Schaltpunkte zum Einstellen gibt*
MfG Pascal
- Di Feb 10, 2009 9:54 pm
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- Thema: Programmierbare Ausgänge an der MS2 V3
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Re: Programmierbare Ausgänge an der MS2 V3
Moin
Alle angegebenen Pin´s kannste programmieren! Was willste denn einbauen?
MfG Pascal
Alle angegebenen Pin´s kannste programmieren! Was willste denn einbauen?
MfG Pascal
- So Jan 11, 2009 9:54 pm
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- Thema: Launch/Flatshift Eingangssignal
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Launch/Flatshift Eingangssignal
Moin Ich würde diese Option gerne nutzen, nur bin ich etwas unsicher wegen der Beschaltung des Eingangssignals. Eigentlich würde ich gerne die Active Low Input ´Schaltung´ nutzen: http://www.msextra.com/ms2extra/General_Pix/lowinput2.gif Auf der MSExtra-Seite wird davon abgeraten weil Spannungen grö...
- Do Dez 11, 2008 11:47 pm
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- Thema: ASU - und MS
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Re: ASU - und MS
Laß die AU in ´ner freien Werkstatt machen! Bei den wenigsten ´AU-Berechtigten´ wird die Regelkreisprüfung nach Vorschrift gemacht! Wenn der Motor im Leerlauf und im erhöhten Leerlauf ~ Lambda 1 hat wird die Regelkreisprüfung ´übersprungen´. Wenn die Sonde nicht i.O. wäre, würde der Motor vorher nic...
- Do Dez 11, 2008 10:08 pm
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- Thema: Wer kommt woher?
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Re: Wer kommt woher?
34519 Diemelsee (weit weg von jeder Autobahn)
MfG Pascal
MfG Pascal
- Di Nov 25, 2008 9:49 pm
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- Thema: Schaltausgänge steuern?
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