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von c-coupedriver
Do Nov 12, 2015 10:42 pm
Forum: Generelle Informationen / Fragen
Thema: Manta B 2.5 8V
Antworten: 35
Zugriffe: 20984

Re: Manta B 2.5 8V

von c-coupedriver
Do Nov 12, 2015 12:57 pm
Forum: Suche
Thema: UMC1 oder UMC2
Antworten: 1
Zugriffe: 2370

Re: UMC1 oder UMC2

Am besten neu kaufen.

http://no-limits-motorsport.de/shop/pro ... roduct=122

so teuer ist se ja auch wieder nicht.


Gruß,
Andreas
von c-coupedriver
Mo Nov 09, 2015 1:07 pm
Forum: Smalltalk
Thema: E85....bald zu ende?!?!
Antworten: 44
Zugriffe: 25897

Re: E85....bald zu ende?!?!

Habe es auch unterschrieben und auch gleich an Schrauberfreunde weitergleitet...

Nur noch 119864 Unterschriften. :(
Ob das was wird :(

gruß,
Andreas
von c-coupedriver
Do Okt 29, 2015 1:21 pm
Forum: Smalltalk
Thema: zum Thema Tuning ( BMW)
Antworten: 1
Zugriffe: 2772

Re: zum Thema Tuning ( BMW)

Servus Markus, viel Text zum lesen. Aber ich habe es genossen deinen Ausführungen bis zum Schluss zu folgen. Ist halt heut gang und gäbe die Ware so zu preisen nur um das Produkt Tuning an den Mann zu bringen. Jeder sollte selbst wissen ( ich glaub die meisten hier wissen es) wie viel Mehrleistung i...
von c-coupedriver
Mo Okt 19, 2015 12:08 pm
Forum: Nützliche MegaSquirt Links
Thema: verdichtungs rechner
Antworten: 11
Zugriffe: 15757

Re: verdichtungs rechner

super :D
Das einzige was ich vermisse am Einspritzdüsenrechner ist eine Einstellung fürn AFR z.B. für E85 8)


Gruß,
Andreas
von c-coupedriver
Mi Okt 07, 2015 11:53 am
Forum: Smalltalk
Thema: Anforderungen Bremse für 1/4 Meile
Antworten: 13
Zugriffe: 7381

Re: Anforderungen Bremse für 1/4 Meile

Servus,

ich würd nen Waagebalken bauen.


Gruß,
Andreas
von c-coupedriver
Di Sep 22, 2015 12:33 pm
Forum: Generelle Informationen / Fragen
Thema: Audi 200 5Zylinder Turbo UMC1 Fragen
Antworten: 45
Zugriffe: 28083

Re: Audi 200 5Zylinder Turbo UMC1 Fragen

Und das Polo ding hinter dem Schwungrad?
Simmerring mit triggerrad als Gehäusedeckel.
Das mal jemand versucht.passt ja bei den alten VW auch
Silvio (Jesey) hat das laufen am 5 Zyl.

http://www.megasquirt.de/msforum/viewto ... f=3&t=4933

gruß,
Andreas
von c-coupedriver
So Sep 06, 2015 10:54 am
Forum: Generelle Informationen / Fragen
Thema: MS3-> Probleme beim loggen
Antworten: 6
Zugriffe: 3343

Re: MS3-> Probleme beim loggen

Servus, das Problem kommt meist von JAVA. Tunerstudio und Java vertragen sich nicht immer. Ich würd mal ne ältere Java Version wählen wenn das überhaupt möglich ist. Ich arbeite mit Ubuntu sprich Linux. Hier musste ich ich auch erst eine Java Distrubtion suchen welche sauber mit Tunerstudio läuft. G...
von c-coupedriver
So Sep 06, 2015 7:44 am
Forum: Generelle Informationen / Fragen
Thema: Komisches Problem mit originalem VR-Sensor und originalem Steuergerät
Antworten: 6
Zugriffe: 4060

Re: Komisches Problem mit originalem VR-Sensor und originalem Steuergerät

Servus,

ich hatte bei meinem Corsa mit 1,0 12V das Problem wenn er warm war sprang er nicht mehr an.
Wenn er wieder abgekühlt ist nach einiger Zeit lief er wieder.
Mitm Tech2 ausgelesen. Fehlerhaftes KW Signal.
Kurbelwellensensor getauscht und gut.
Hab damals nen orginalen eingebaut.


Gruß,
Andreas
von c-coupedriver
Di Aug 18, 2015 8:57 am
Forum: Tuning
Thema: zundung JAGUAR xjr6 supercharger
Antworten: 19
Zugriffe: 9312

Re: zundung JAGUAR xjr6 supercharger

ja A bei z.B 120 B bei 240 C bei 360 A bei 480 B bei 600 C bei 720 Grad

1 Zyklus beim 4 Takter ist 720 Grad also 2 Kurbelwellen umdrehungen.

Du zündest eh Wasted Spark. Also eine Kerze in den Auslass.

Gruß,
Andreas
von c-coupedriver
Sa Aug 08, 2015 6:57 pm
Forum: Tuning
Thema: Leerlaufprobleme und andere Dinge
Antworten: 28
Zugriffe: 10947

Re: Leerlaufprobleme und andere Dinge

Habe mir von No-Limits die Bauteile fuer Launchcontrol bestellt, und da kam 1 Widerstand und zwei Dioden an. Ist das richtig? Gibt es eine Anleitung dazu? Gruesse Lorenz ist richtig. Du brauchst nur noch nen Schalter oder 2. Einen Tatser mit Öffnerkontakt oben am Kupplungspedal. Und einen An/Aus Sc...
von c-coupedriver
Mo Jul 27, 2015 7:20 pm
Forum: Zusammenbau
Thema: MS 2 von EDIS auf wasted spark umbauen
Antworten: 13
Zugriffe: 11922

Re: MS 2 von EDIS auf wasted spark umbauen

Servus,

R37 und R38 kommen raus und werden mit nem Draht gebrückt.
Die brauchst eh bloss wenn du niederohmige Düsen fährst.


Gruß,
Andreas
von c-coupedriver
Fr Jul 24, 2015 9:44 pm
Forum: Zusammenbau
Thema: MS 2 von EDIS auf wasted spark umbauen
Antworten: 13
Zugriffe: 11922

Re: MS 2 von EDIS auf wasted spark umbauen

Servus,

http://www.msextra.com/doc/general/sparkout-v30.html

runterscrollen bis:

Two Coil Outputs (4cyl Wasted Spark)
edit: hat noch wer nen vb 921?
Peter fragen :mrgreen:


Gruß,
Andreas
von c-coupedriver
Sa Jul 11, 2015 8:10 pm
Forum: Anfänger helfen Anfängern
Thema: Polo Gruppe H
Antworten: 34
Zugriffe: 14259

Re: Polo Gruppe H

Servus, Was ist für Dich extrem? alles über 320 Grad Öffnungswinkel alles unter 104 Grad Spreizung alles über 4,5mm Ventihub im OT. Sei mir nicht böse aber 276 Grad ist noch recht zahm. Mit Alpha-N wird das Ansprechverhalten aggresiver Mit Speed Density kannst du das Lastverhalten des Motors besser ...
von c-coupedriver
So Jul 05, 2015 6:56 pm
Forum: Anfänger helfen Anfängern
Thema: Polo Gruppe H
Antworten: 34
Zugriffe: 14259

Re: Polo Gruppe H

. Ich würd auch auf Speed density und multiply Map umstellen. Warum Speed density? Multiply Map ist doch für alpha/n mit zusätzlicher Map Berechnung. Oder nicht? Bei Speed density braucht man doch kein multimap, oder? "99% of installs should use multiply" ich hab neulich mal ausversehen d...