Trigger wheel Settings

[MonkeyMotion]

Ich würde gerne meinen original Drehzahlsensor (Anlasserkranz Schwungrad 137 Zähne mit VR Sensor) und die original Bezugsmarke (ein Stift am Schwungrad an einem weiteren VR Sensor) verwenden. Wenn ich aber Dual Wheel auswähle, Trigger wheel teeth 137, Wheel Speed Crank und Second Trigger ebenfalls Crank auswähle, bekomme ich einen Error. -->Number of teeth/cylinders conflict
Jemand ne Idee?

[Alfagta]

Hat der Kranz nicht 136 Zähne?

Zähne Modulo Zylinder muss 0 sein...

Gruß

[MonkeyMotion]

Zähne Modulo Zylinder muss 0 sein...

Sorry was soll das bitte sein

[SiPPi]

Der Rest bei der Division Zähne/Zylinder muss 0 sein. Und das Ergebnis natürlich eine ganze Zahl.

[MonkeyMotion]

ihr habt recht. es sind 136 Zähne.

136/8=17
muss ich die 17 irgend wo eintragen? Tooth #1 Angle ist mir auch noch nicht so ganz klar

[Alfagta]

Nein musst du nicht eintragen.

Tooth angle 1 ist der Gradwert bei dem dein Stift liegt.

[MonkeyMotion]

der Stift löst 72° vor OT seinen Impuls aus.
es sollen 2x Ruhende Zündblöcke für jeweils 4 Zylinder gefahren werden. Wasted Spark
somit also mit 4 Zündausgängen

Will sich vielleicht mal einer meine msq ansehen?

[MonkeyMotion]

Mit 136 Zähnen geht es auch nicht
Hat noch jemand nen Rat?

[Alfagta]

Hallo,

stell doch mal deine msq ein.
Welche firmware hast dud rauf.

Also bei der MS3 bekomme ich keinen Fehler wenn ich es so éinstelle.

Gruß

[MonkeyMotion]

Firmware ist aktuell


hier mal meine MSQ
was ich auch nicht verstehe, wenn ich meine Zündausgänge teste, habe ich keinen Funken.

[Alfagta]

Hallo,

was verstehst du unetr aktuell? Welche FW hast du den nun?

Gruß

[MonkeyMotion]

FW 3.4.0

[MonkeyMotion]

Da es anscheinend mit der KDFI 1.4 nicht geht, werde ich nächste Woche auf Triggerrad umbauen.
Gibt es einen eingegrenzten Einstellungsbereich, oder ist es völlig egal wie weit ich des Triggerrad bei der Montage verdrehe. (Also theoretisch bis 359 Grad bei Tooth 1 Angle möglich)
Einblitzen ist klar