hallo zusammen!
ich habe letze woche von einem älteren herren einen seat marbella bekommen.
leider hatte er ihn auf 25km/h gedrosselt.
jetz stellt sich für mich die frage, wie ich die drosselung rausbekomme.
klar, ich kann in die werkstatt gehen, aber das kostet mich ja einiges...
im fahrzeugbrief steht folgendes:
geschwindigk. reduz. durch elekrton. drehzahlbegrenzung. befestigung d. entfernten kondens. am verteiler m. siegel tp28 versiegelt. gehäuse d. elektronik durch plombe tp 28 verplombt.
die gänge 3 u 4 wurden mechan. blockiert. die deckelschrauben m. plombe tp28 verplombt*
kann mir jemand genaueres sagen?
vielen dank im vorraus
der peter
seat marbella entdrosseln
Re: seat marbella entdrosseln
Hallo Peter,
welche Einspritzung (BOSCH Mono-Jetrionic?, Magneti-Marelli...Versions-Nummer?, ECU-Nr?), welche Zündung (Verteiler mit mech. Frühverstellung, wasted spark..., Verteiler-E-teil-Nr?) ist verbaut?
Mit diesen Angaben kann man etwas nachhelfen, bzw kannst du mal unverbindlich mit diesen Daten bei Seat/Fiat/BOSCH-Service vorbeischauen was die bzw deren Unterlagen von solchen Umbauten wissen. Ev auch einen betrieb suchen der sich auf Behinderten-Umbazuten spezialisiert hat.
lg
»Horst
welche Einspritzung (BOSCH Mono-Jetrionic?, Magneti-Marelli...Versions-Nummer?, ECU-Nr?), welche Zündung (Verteiler mit mech. Frühverstellung, wasted spark..., Verteiler-E-teil-Nr?) ist verbaut?
Mit diesen Angaben kann man etwas nachhelfen, bzw kannst du mal unverbindlich mit diesen Daten bei Seat/Fiat/BOSCH-Service vorbeischauen was die bzw deren Unterlagen von solchen Umbauten wissen. Ev auch einen betrieb suchen der sich auf Behinderten-Umbazuten spezialisiert hat.
lg
»Horst
Citroën Ami8i Break: V06/630, 10,7:1 (für E85), MPI, MeyerKat, EDIS4, MS1nSExtra, Dual O2 Feedback, LN-Getriebe, GSA-Bremsen...
ex: Citroën BX14 E.CO.2 Break: KDY(Guss), >10,3:1 (E85), laaanges AX-Diesel-Getriebe...
Fiat Palio Weekend 1.2 8V
ex: Citroën BX14 E.CO.2 Break: KDY(Guss), >10,3:1 (E85), laaanges AX-Diesel-Getriebe...
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