letztes Jahr im Oktober bin ich auf diese Technik und dieses Forum gestossen.
eingebaut habe ich eine MiniMS rev.04 mit Ms1 und einer Techedge Wideband Lambdasonde
in ein Kadett C-Coupe mit über 2,4l Hubraum.
Die Einspritzdüsen stammen vom Audi Quattro und das Drosselklappenpoti von Conrad.
Laufen lasse ich das ganze in Alpha-N, für Speed Density ist die Überschneidung der Nockenwelle zu groß
@nolimits:
danke für die Unterstützung und den Support, am Workshop war ich ja leider verhindert und hoffe wie so viele auf eine Wiederholung
@franksidebike:
danke für die Sammelbestellung, die V3 kommt ins nächste Projekt rein
So jetzt heissts ein anständiges Tabel er"fahren"
Ich hoffe ich bekomme am Wochenende die roten Nummern von der Arbeit weil mein Renner im Moment nicht angemeldet ist.
Für nächstes Jahr strebe ich eine H-Zulassung an, deshalb ist die Megasquirt mehr oder weniger versteckt im originalen Steuergerät.Vielleicht bau ich zum Tüv aber auch wieder die Doppelvergaser drauf weil es schade um die Eintragung wäre.
Oder gibts auch Drosselklappenteile im "Weberstyle"?
Megasquirtgruß,
Andreas.
