Ein weiterer Käfer mit MS und Typ4

[netter_33]

Ohne Schrauben schon, dafür leider mit einem Motorschaden. Nach ca. 150km hat es plötzlich sehr nett geklappert. Also per Adac zurück. Keine Ahnung was passiert ist. Lief wunderbar buis zu dem Zeitpunkt. Ist ain richtig hartes Nageln . Werde am Wochenende den Motor raus nehmen und schauen was da passiert ist. Ein Ventil ist wohl nicht abgerissen was ich als erstes vermutet habe, Ventilspiel ist noch auf allen vorhanden. Öldruck ebenfalls, der Motor läuft sogar im stand.

Gruß Volker der die Faxen gerade ziemlich dick hat mit dem Auto

[no limits]

Ohne Schrauben schon, dafür leider mit einem Motorschaden. Nach ca. 150km hat es plötzlich sehr nett geklappert. Also per Adac zurück. Keine Ahnung was passiert ist. Lief wunderbar buis zu dem Zeitpunkt. Ist ain richtig hartes Nageln . Werde am Wochenende den Motor raus nehmen und schauen was da passiert ist. Ein Ventil ist wohl nicht abgerissen was ich als erstes vermutet habe, Ventilspiel ist noch auf allen vorhanden. Öldruck ebenfalls, der Motor läuft sogar im stand.

Gruß Volker der die Faxen gerade ziemlich dick hat mit dem Auto

Klingt nicht gut.
Nicht das der beschädigte VR Sensor das erste Zeichen von zuviel Lagerluft war.

[netter_33]

Guten Morgen

Alles möglich, denke das wird mann sehen wenn der Motor zerlegt ist. Was ein wenig komisch ist , ist das mann alle zwei Umdrehungen kurz vor Ot eine blockade bemerkt. Gehe daher eigentlich eher vom Antrieb der Nockenwelle oder ähnlichem aus. Öldruck und Standgas alles noch vorhanden, nur die Geräusche dabei alles andere als nett. Samstag werde ich wohl etwas mehr wissen

[maniac]

Autsch....
Wenn ich helfen kann, sag Bescheid
Wollte Dich eigentlich am Samstag zu uns in die Halle einladen zu nem alkoholfreien Bier.

Gruß
Markus

[netter_33]

Hallo Markus

Wenn ich schnell genug bin oder in der Woche dazu komme , nehme ich deine Einladung gerne an. Bin echt gerade am Sortierenwas ich mache. Spiele teilweise auch mit dem Gedanken das Auto zu verkaufen und das Geld für Sinnvolleres aus zu geben, aber mal schauen, habe viele Ideen zur Zeit.

gruß Volker

[maniac]

wie was wo...verkaufen....nenene, kommt ja gar nicht in die tüte...

Aber ich kenn das, wenn scheisse läuft dann richtig und dann kommen immer solche Gedanken auf.

Tief durchatmen und durch.

Gruß
Markus

[netter_33]

Das Pech hattest du ja auch schon reichlich dieses Jahr. habe zur Zeit einfach den Kaffee völlig auf, diesen Winter so viel Kohle rein gesteckt und nun so einen Mist mit dem keiner gerechnet hat. Ist ja nun auch nicht eine kleine Summe die fällig wird, denn wenn dann mache ich es auch richtig.

Gruß Volker

[maniac]

Wird schon nix schlimmes sein, dreht ja noch und Druck ist auch da.
Bau mal auseinander...das ein oder andere Ersatzteil hab ich bestimmt auch noch rumliegen.

Seh es sportlich, mach ich auch....ist halt immer eine Herausforderung, aber lass den Quatsch mit Verkaufen
Wird eh ne grosse Minusnummer dann...will ja keiner haben so nen alten Scheiss

Kannst direkt mal die zahme Schleicher gegen ne Männernocke tauschen

[maniac]

Das Pech hattest du ja auch schon reichlich dieses Jahr.

Du bist ja wenigstens schon ein paar Meter gefahren Meiner steht nur, Stehzeug halt.

Kopf hoch und nicht unterkriegen lassen

[netter_33]

Mal schauen was getauscht wird und was nicht bzw. was in die Tonne kommt. Die frage ist ob eine andere Nocke wirklichen Sinn ergeben würde bei meinem Getriebe, muß ja nicht so hoch drehen. Aber mal abwarten, Erst zerlegen dann weitere Gedanken machen

[gravedigger]

mir hats mal eine mutter vom luffi durchgezogen.
hat auch nett geklappert und einen schönen sechskant im kopf und kolben gegeben.

[netter_33]

Also bei mir war es keine Mutter sonder eine ventilführung die sich im Kopf gelöst hat. Die ist dann zerbrochen und ist in den Brennraum gewndert. Ergebniss, Kolben und Zylinderkopf schrott. Nun kann ich mir also über einen neu aufbau gedanken machen oder über den Verkauf von meinem Cabrio. Habe eigentlich keine Lust da noch weiter Geld rein zu pumpen. Mal sehen. Hat ja auf jedenfall gleich die teuersten Teile erwischt.
Trink mir jetzt erstmal nen Bier

[maniac]

Prost...
das mit dem Verkauf vergiss mal schnell wieder...das ne Frust Reaktion, die hab ich jeden Abend in leichten Abwandlungen.
Kolben und Zylinder lassen sich sicherlich für nen günstigen Kurs auftreiben.
Den Kopf kann man reparieren, da hab ich jemanden für.

Die Saison ist eh fast rum, also lass den Kopf nicht hängen.. keep going

Klingel mal durch.

Gruß
Markus

[netter_33]

Hallo Markus, naja mit dem günstig ist so eine sache. Denke so wirklich günstig ist da wohl eher nichts zu bekommen außer vielleicht die AA Dinger aus China. Stelle gleich mal Bilder vom Kopf ein. Wie sieht es denn jetzt bei dir aus?

[Acki]

Bronzeführung?
Wieso ragt die soweit rein?