VW Golf 2 Syncro Umbau ? 1,8l 16V Turbo 4 Motion

[Maren]

Hey Maren!

HERZLICHEN GLÜCKWUNSCH ZUM GEBURTSTAG!!

Mist, erwischt

[Acki]

Wirklich interessant sind ja wohl nur die Rad-PS...

Nö. Dann würden die PKW Hersteller auch die Rad-Leistung angeben.
Glückwunsch zu dem Ergebnis! Alles richtig gemacht

danke pigga!

radleistung ist in unseren breiten noch nicht so weit verbreitet.
aber bei den amis ja fast nur...

Im Land der Zwillingsrolle (D) wirst das so schnell auch nicht ändern.
Wenn dann 70PS Verlustleistung sind weil der Reifen sich zwischen die Rollen schiebt...

[_Tom_]

Moin,
ich glaube der Leistungsbericht auf dem Foto hat sich gerade auf meiner Netzhaut eingebrannt Hab da wohl zu lang draufgestarrt
Wahnsinns Ergebins. !Respekt!
Von Motoren mit Beatmungssystem hab ich nicht so die Ahnung. Aber das passt!

Glückwunsch Maren "wink"

Gruß _Tom_

[lupiter]

Hey dicker gratuliere dir zu den Werten

Lg Lars

[HHTC]

Hey dicker gratuliere dir zu den Werten

Lg Lars

danke danke, aber hast du mich gerade dicker genannt?

[lupiter]

Wer braucht sonst soviel Leistung

[HHTC]

Wer braucht sonst soviel Leistung

Das fragst ausgerechnet du mich.

das ist wie die sache mit dem hund und seinen "hoden".

[Nik]

Giasu landsmann,tolles projekt!wie drehzahlfest sind den diesse 16V?ich kenne von VW nur die 1,8 20V die wir hier in massen haben,die 16v sind bei uns fast garnicht.

Gruß aus Athen

[HHTC]

Giasu landsmann,tolles projekt!wie drehzahlfest sind den diesse 16V?ich kenne von VW nur die 1,8 20V die wir hier in massen haben,die 16v sind bei uns fast garnicht.

Gruß aus Athen

Giasu File,

also die drehen serienmäßig mit Jetronic 7200u/min. Meinen hab ich immer so bis 7600 drehen lassen.
Querstromkopf ( also der "Forumsmember") meint 8000u/min geht mit (leichten) Hydros auch.

Die Motoren sind unterschätzt. Hier "stin Germania" wollen alle nur VR6 (12V und 24V) Turbo fahren - einfach nur Verdichtungsplatte und 2 Kopfdichtungen und fertig. In den 16V musst du gute Sachen reinstecken....Pleuel, Schmiedekolben, ARP Schrauben hoch und runter, Steuerung kannst vom Seriending im Prinzip alles wegschmeißen.

[lupiter]

Wer braucht sonst soviel Leistung

Das fragst ausgerechnet du mich.

das ist wie die sache mit dem hund und seinen "hoden".

Ich strebe mit dem neuen Motor gerade mal 200 bescheidene ps an

Außerdem bin ich ja Laie und du Vollprofi

Hast du schonmal ne Steuerung für ein Moped gemacht

[XT-16]

Nabend , hast du noch den Gt3076 drauf ? und hast du noch orginale Ventilfedern drin?Bei mir ist nämlich ein Ventil abgerissen, wegen orginaler Federn und 2 bar Ladedruck, Begrenzer war auch bei 7600 . Mfg Stubi

[HHTC]

Nabend , hast du noch den Gt3076 drauf ? und hast du noch orginale Ventilfedern drin?Bei mir ist nämlich ein Ventil abgerissen, wegen orginaler Federn und 2 bar Ladedruck, Begrenzer war auch bei 7600 . Mfg Stubi

ja, alles org.
ventilsitze hab ich mal umschneiden lassen, aber mehr nicht.

dieses setup ist mit dem 3076..bin aber auch schon mit özi nachts über die autobhn mit dem 3082 und 2,7bar gefahren...das waren welten.

bist du sicher, dass das ventil wegen des ladedrucks "verloren" ging?

[XT-16]

Ja ganz sicher, allerdings mit gt3582 Lader.

[HHTC]

Ja ganz sicher, allerdings mit gt3582 Lader.

mit garrett gt lader?

oder china?

[XT-16]

China-Lader , achso ich hab noch 276/266° Nocken drin .