Corrado G60

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Luheuser
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Corrado G60

Beitrag von Luheuser »

Servus,


ich hab mir kurzer Hand an Corrado g60 zu gelegt, dieser ist zu 100% Original (sogar die Radläufe sind noch nicht umgelegt)

Im prinzip wird er von der Basis her Original bleiben, nur vom Motor werde ich die Finger nicht von lassen...
der G-Lader liegt gerade offen auf der Werkbank und wartet auf seinen Überholsatz.

erstes Grundsetup wird sein 72er laderrad (Original ist 80mm) und eine UMC1 verbauen, das ganze aber 100% P&P, nun 2 Fragen die sich mir stellen:

1. Das Ding hat nur ein Leerlauf und ein Volllastschalter, also kein DK-Poti

2. wie läuft das mit dem original Verteiler?

(Parallel zu den Fragen wühle ich mich durch die MS Webseite ;-)
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HHTC
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Re: Corrado G60

Beitrag von HHTC »

org Zündverteiler ist kein Thema, Basic Trigger und ab die Post!

Poti wirst wohl ranfummeln müssen...
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Luheuser
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Re: Corrado G60

Beitrag von Luheuser »

mal sehen wie ich das hinfummel :wink:

achja, 2l Umbau steht auch im raum :mrgreen:

mit Glück kann ich die Kiste am Samstag TÜVEN :!:
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Lukas412
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Re: Corrado G60

Beitrag von Lukas412 »

Willkommen im Club der Corri Fahrer!

Welches BJ ist deiner?

Mit dem normalen Verteiler läuft das ganz OK. Haben das bei einem Freund die MS1 nur für die Zündung laufen.

Ein Paar G60 Teile habe ich auch noch herumliegen, falls Interesse und bedarf besteht.

Gruß
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Luheuser
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Re: Corrado G60

Beitrag von Luheuser »

Bj ist april 90, also 2. lader generation noch mit dem (guten) starren "Wackelauge" :wink:

ich poste heute Abend mal Bilder vom zerlegen des Laders
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Richard004
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Re: Corrado G60

Beitrag von Richard004 »

den golf behälst du auch?
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Re: Corrado G60

Beitrag von Luheuser »

Richard004 hat geschrieben:den golf behälst du auch?

na klar...

den Corrado hab ich einfach günstig bekommen, der Stand 2 Jahre in der Garage und braucht bisschen Pflege. Nach dem Sommer werde ich den wieder verkaufen.
daher will ich auch den Kabelbaum usw alles Original lassen, so das ich nur das STG tauschen muss :wink:
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HHTC
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Re: Corrado G60

Beitrag von HHTC »

ich hab auch noch den keller voll aus meiner g60 zeit...
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Luheuser
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Re: Corrado G60

Beitrag von Luheuser »

beor ich noch mehr PNs bekomme, ich habe selber noch g60 teile...

mein Eltern hatten sich 1992 mal ein Passat g60 Syncro als Jahreswagen gekauft :wink: , diesen hab ich dann 1999 wegen Unfallschaden geschlachtet :mrgreen:
zudem hab ich noch andere teile hier rum fliegen, u.a. ein P-Kopf mit passender Brücke :!:
16vG60 teile müsste ich auch noch haben :)

was ich allerdings noch suche sind BEZAHLBARE Dachleisten für den Corrado :|
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Edirado
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Re: Corrado G60

Beitrag von Edirado »

Dosselklappe mit poti gabs bei Automatik.
http://www.vwcorrado-forum.de/wbb/index ... adID=41637

Leider sehr sehr selten und teuer.
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Jerkov
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Re: Corrado G60

Beitrag von Jerkov »

Nur als Gedankenanstoß gedacht :)

Bei mir sitzt die klappe auf ner Polo Ansaugbrücke, aber grundsätzlich sollte das wohl auch bei dir funktionieren

http://img35.imageshack.us/img35/1104/cimg2127.jpg

http://img638.imageshack.us/img638/9646/cimg2165.jpg

Gruß Dennis
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Re: Corrado G60

Beitrag von Edirado »

Jerkov

Sieht echt gut aus :wink:

Bloß bei Corrado hast du kein platz zu spritzwand nach oben,
und wenn der motor nach hinten kipt dann wars mit den poti.
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Jerkov
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Re: Corrado G60

Beitrag von Jerkov »

Liegt die nicht im Corrado? Das baut ja dann eigentlich nach oben auf, oder täusch ich mich?
Edirado
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Re: Corrado G60

Beitrag von Edirado »

Nein die ist seitlich.
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biff
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Re: Corrado G60

Beitrag von biff »

Hallo Luheuser,

du kannst doch auch bloß nach dem Saugrohrdruck fahren. Dem Poti brauchste nicht unbedingt. Accel Enrichment geht auch ganz gut ohne Poti.

Gruß biff
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