Ich habe heute mal wieder meine miniMS hergenommen und einen neuen Versuch gestartet...
Einige Fragen hätte ich an Euch aber -- mir schwirrt schon er Kopf vor lauter Infos
)Platine ist eine mini-MS rev 0.2 auf dem Prozessor steht aber MS V30 BG - welche Manuals passen für die miniMS? MS1 V3 oder MS2 V2.2 oder MS 2 V3?
Der originale Verteiler hat nen VR Geber aber Drehzahlverstellung mit Unterdruck und Fliehkraft deswegen fällt der vermutlich weg als sinnvolle Drehzahlquelle.
Ich habe einen 6 Zylinder Reihenmotor (Jeep Motor 4,2 Liter). Mir schwebt die Drehzahlerkennung (MSnS Code vermutlich) mit Hallgeber am Verteiler vor.
Den Verteiler habe ich aus meinem 4.0Liter Cherokee - der hat aber nur einen Zahn - deshalb habe ich ne Blende mit 6 Fenstern gemacht mit gleicher Aufteilung der Abstände (Fenster / zahn).
Da die Zündspule vom Cherokee auch noch da ist und die gleich ne Endstufe mit drauf hat würde ich die als Leistungsbauteil extern auch gerne verwenden. Das ist ne Renix mit Plus Minus sowie einem Eingang der orignal vom Motorsteuergerät getriggert wird - sollte also mit nem Rechtecksignal zurecht kommen und nicht viel Leistung brauchen - oder irre ichmich?
Das Steuergerät soll nur LPG Injektoren (monovalent) steuern also 3 Ohm Injektoren mit je 3 stück pro Bank ohne Vorwiederstände mit PWM Signal und Strombegrenzung - geht das überhaupt? Es gibt unterschiedliche Aussagen im Manual habt Ihr da Erfahrung mit LPG evtlauch mit 1,9Ohm Injektoren??
Geht meine Drehzahlerfassung bei der miniMS ohne zusätzliche Schaltung auf der Platine mit Hallgeber?
Kann ich die LED als Ausgangssignal für die Zündendstufe verwenden und muß ich da ne Schaltung zu basteln?
Fragen über Fragen......hmmm.
Bitte helft mir! Ich will das Teil heute noch zum laufen kriegen
) sonst komme ich nicht nach Hause....das Auto ist zerlegt....Gruß Leinex
