Zündungsproblem mit UMC1 und VR-Sensor
Zündungsproblem mit UMC1 und VR-Sensor
Hallo Allerseits
Komme jetzt nach langer Zeit endlich mal wieder dazu mich meinem Hobby zu widmen.
Ein bisher zurückgestelltes Problem soll nun angegangen werden.
Bei Drehzahlen über ca. 4000 U/min reißt das Drehzahlsignal ab. Ich kann mich erinnern das es zur UMC mal einen Hinweis gab Widerstände zu verändern, finde den Beitrag bzw. die Info aber nicht mehr.
Alternativ habe ich jetzt etwas von einem Dualboard gelesen von Peter. Gibt es da nähere Informationen zu?
Gruß Volker
Komme jetzt nach langer Zeit endlich mal wieder dazu mich meinem Hobby zu widmen.
Ein bisher zurückgestelltes Problem soll nun angegangen werden.
Bei Drehzahlen über ca. 4000 U/min reißt das Drehzahlsignal ab. Ich kann mich erinnern das es zur UMC mal einen Hinweis gab Widerstände zu verändern, finde den Beitrag bzw. die Info aber nicht mehr.
Alternativ habe ich jetzt etwas von einem Dualboard gelesen von Peter. Gibt es da nähere Informationen zu?
Gruß Volker
Re: Zündungsproblem mit UMC1 und VR-Sensor
Die Erkennung sollte doch auf der UMC genau so sein wie bei dem Dualboard.
Am besten mal mit Peter drüber quatschen. Aber liegt wohl eher am Sensor selbst bzw. dessen Montage...
Hast du dir mal ein Tooth Log angesehen?
Gruß
Am besten mal mit Peter drüber quatschen. Aber liegt wohl eher am Sensor selbst bzw. dessen Montage...
Hast du dir mal ein Tooth Log angesehen?
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Wer aufhört besser zu werden hat aufgehört gut zu sein
Alfa 156 GTA
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Re: Zündungsproblem mit UMC1 und VR-Sensor
Ich habe noch die erste UMC. Dort gab es eine Änderung weil es zu einer Übersteurung des Eingangs kam. Ich habe das Problem an zwei Autos die mit gleicher Bestückung fahren. Der Vr-Sensor macht wohl ein recht großes Signal und je hher die Drehzahl um so größer wird dieses.
Bis zu der Problemhaften Drehzahl habe ich keinerlei Synclost. Der Fehler läßt sich jederzeit reproduzieren
Bis zu der Problemhaften Drehzahl habe ich keinerlei Synclost. Der Fehler läßt sich jederzeit reproduzieren
Re: Zündungsproblem mit UMC1 und VR-Sensor
Achso, ja dann kann dir der Peter sicherlich weiter helfen.netter_33 hat geschrieben:Ich habe noch die erste UMC. Dort gab es eine Änderung weil es zu einer Übersteurung des Eingangs kam. Ich habe das Problem an zwei Autos die mit gleicher Bestückung fahren. Der Vr-Sensor macht wohl ein recht großes Signal und je hher die Drehzahl um so größer wird dieses.
Bis zu der Problemhaften Drehzahl habe ich keinerlei Synclost. Der Fehler läßt sich jederzeit reproduzieren
Gruß
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Re: Zündungsproblem mit UMC1 und VR-Sensor
Mir wurde damals gesagt 10kOhm in die VR- Leitung
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Holset HX35 0,8bar
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Re: Zündungsproblem mit UMC1 und VR-Sensor
Das mit dem 10K Ohm kann ich ja leicht testen. Werde aber zur Sicherheit den Peter mal direkt anschreiben. Denke der hat bestimmt was auf Lager wie ich ihn kenne
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Re: Zündungsproblem mit UMC1 und VR-Sensor
Um was für motor usw geht es.
Klingt nach opel
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Re: Zündungsproblem mit UMC1 und VR-Sensor
Bin auch an einer Lösung interessiert. Unser X16XE mit VR und UMC 1 erste Generation (mit Widerstand) Ist beim ersten Start auch nur angesprungen mit spielerei an den Noisefilter-Settings. Vorher nur Sync lost beim starten.
Meine Überlegung war das Dual-VR-Board nachzurüsten.....aber mal sehen was hierbei rauskommt.
MfG Pascal
Meine Überlegung war das Dual-VR-Board nachzurüsten.....aber mal sehen was hierbei rauskommt.
MfG Pascal
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Re: Zündungsproblem mit UMC1 und VR-Sensor
Mach mal ne vr sensor vom vr6 dran.
Achtung nur marken geber. Die billig dinger sind nur ausschuss.
Hab auch am anfang immer geber probieren müssen.
Teilweise 5 stück bis er einen will.
Dann läuft super.
Nur 1 von 8 autos hats auf anhieb funktioniert mit dem geber
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Hab auch am anfang immer geber probieren müssen.
Teilweise 5 stück bis er einen will.
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