Einstellungen 2. Trigger für Vollsequentiellen Betrieb

[Jerkov]

Hallo zusammen,

ich baue gerade meinen Polo von Semi auf Vollsequenziell um. Ich habe aber grade Startschwierigkeiten mit den Einstellungen.
- Firmware ist die Gslender drauf.
- Triggerrad ist 60-2 im Auto und auch als Einstellung im Stim
- UMC ist noch eine ältere (v1.1)mit gelöteter Drahtbrücke, wegen Layoutfehler.
- Aufbau gerade noch mit Jimstim

Ich habe mein Drehzahlsignal wie gewohnt auf Pin 9 der UMC mit 470Ohm Pullup gegen 5V
Den Camtrigger ebenfalls mit 470Ohm Pullup gegen 5V an Pin 24 der UMC

Stelle ich nun Single Wheel ein geht auch alles wie bisher, nur eben Semi sequentiell.
Wenn ich auf Dual Wheel with missing tooth stelle, passiert garnichts, ausser das der erste Zündausgang gefühlt jede umdrehung einmal Zündet. (RPM auf 100U/min damit man was erkennt).
Der Tooth logger sieht so aus:

60-2 + 2. Trigger.jpg (151.12 KiB) 5483 mal betrachtet

Diese zweite kleinere Spitze kommt nur wenn ich Dual Wheel einstelle, jedoch unabhängig davon ob der jumper für den 2. Trigger auf dem Jimstim gesteckt ist oder nicht.
Sollte der Nockenwellenimpuls hier mit angezeigt werden, oder im Trigger logger? Im Trigger logger kommt garnichts an.

Meine Einstellungen sehen gerade so aus:

60-2 + Wheel decoder.jpg (233.51 KiB) 5483 mal betrachtet

Kann mir jemand sagen wo mein Fehler liegt?

Gruß Dennis

[ChristianK]

Wenn man auf die falsche Flanke triggert, kommen manchmal solche peaks. Hatte ich beim renault auch.
Das nockenwellensignal ist in Ordnung? Den toothlog zeigt nur die KW. Was ist das für ein triggerad? Ddieses 60-2, mit dem simmerring an der Kw, dass man auch beim 827er verbauen kann?

[Jerkov]

Hi,

also bisher sind die Bilder alle noch am Stim entstanden und diese Peaks kommen nur durch die Umstellung von Single Wheel auf Dual Wheel ohne Änderung an der äusseren Beschaltung.
Müsste im Trigger logger also der kurze Puls von der Nockenwelle kommen? Der ist wie gesagt ganz leer.
Das Triggerrad ist genau das mit dem Dichtungsflansch. Semisequentiell hab ich damit auch schon etliche Km runtergespult.

Gruß Dennis

[ChristianK]

Komisch...

Ich habe keinen stim. Deshalb kann ich dazu nichts sagen. Aber ich fahre dieses Rad auf die steigende Flanke.

Das cam Signal kommt nur jede zweite Umdrehung. Kann also eigentlich nicht sein.

[Jerkov]

Ich habe grade noch etwas rumprobiert. Habe mir eine Messspitze genommen, an Masse geklemmt und einfach mal von Hand auf den Pin 24 der UMC getaktet. im Trigger logger kommt immernoch nichts an. 5v Pullup ist direkt am Stecker der UMC bei mir.
Kann es sein, dass der Cam Trigger auf "Trigger 2 Jumper N" gehört? Ich hab wie gesagt noch eine alte UMC, bei der im Manual bei Pin 24 "Cam Trigger" steht.
Im Manual der neuen UMC steht dort VR1-

[ChristianK]

Ich habe die neuere Version. Ruf einfach mal den Peter an.

[Jerkov]

Werd ich mal machen. Weißt du wo du den Nockenwellensensor angeklemmt hast?

[ChristianK]

Ja, weiß ich. Ich habe keinen nockenwellensensor. Ic fahre semiseq.

An sonsten würde ich den halt an VR2+ anklemmen, analog zum KW Sensor.

[Jerkov]

Nach langer Suche habe ich hier im Forum in einem Beitrag den fehlenden Hinweis gefunden.
Habe Jumper B (JS10) mit Jumper N (Trigger 2) gebrückt. jetzt funktioniert es.

[ChristianAllmann]

Prima - und gut, dass somit der Thread geschlossen wurde ... Was ja oft nicht der Fall ist, dass die letzte Lösung dann immer fehlt!