www.motorkontrolle.de

ja den habe ich auch gesehen schön schön, aber generell für meine Zwecke zu überdimensioniert und auch zu teuer. Es soll im Rahmen bleiben das langt mir dann schon. Weil nur mit dem Umbau auf viel Leistung vom Motor ist es auch net getan, Bremsen Achse usw Getriebe anständige Kupplung gehört ja auch...

ja das stimmt ;-) Ja M2.8 war aber erstmal einfacher ;-) Aber der läuft mit 274 Nocken schonmal ganz gut aber halt einfach noch zu wenig. Also mein Ziel sind haltbare 220 PS es muss nicht überdimensioniert sein da ich den Wagen sehr oft fahre. Also kein Garagenwagen ;-) Hab mich ja auch schon erkund...

Saugeil da gibts nix. Ich bin auch noch am überlegen was besser ist Eaton oder Rotrex. Ich will allerdings nicht über 0,6 bar fahren schließlich soll mein Alter C noch bissi halten ;-) Vorallem ist da die Frage ob mit Verdichtungsreduzierung oder halt wirklich Turbo Kolben (hat sich ja immer bewährt...