Naja nicht ganz, eher beim ZZP. Der liegt nämlich ca.4° nach OT und daher benötige ich einne Triggerung. Denn 4° nach UT im Ansaugtakt wäre etwas problematisch.
Der Motor hat einen kleinen Zündwinkel von Zylinder zu Zylinder von 270° und 450° gross. Das macht die Sache nicht einfacher.
nach fast 3 Tagen arbeit hier mal meine Erfahrungen mit dem 2.Trigger an der KdFi.
Die KdFi ist meiner Meinung nach eine ziehmliche Zikke.
Erkennung des 2.Triggers ist nicht ganz so einfach, es gibt öfter mal Syncronisations Probleme. Warum? Das weiß anscheinend kein Mensch, nicht mal der ...
habe gerade so einbischen mitgelesen und denke Ihr macht euch das etwas zu kompliziert.
Besorgt euch eine Flüssiggaseinspritzanlage von ICOM. Bekommt Ihr als Bauteile. Das Steuergerät das eigentlich keins ist dient Hauptsächlich zur Drucküberwachung der Vorförderdruckes und zur Umschaltung der ...
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