www.motorkontrolle.de

jub hat geschrieben:@HHTC

für dich wär doch am 09.10 das http://www.Flugplatzblasen.de auch Interessant

da bin ich auch .... sind auch nur 650km (Einfach)

Startnummer 9 ?

Gruß,
Andreas

ja, Nummer 9

und Nein ich bin nicht der Martin
das ist mein Kumpel, wir wechseln uns ab mit dem Fahren

jub hat geschrieben:ja, Nummer 9

und Nein ich bin nicht der Martin
das ist mein Kumpel, wir wechseln uns ab mit dem Fahren

Dacht mirs schon

Das Wochenende in Brilon war mal richtig geil, Wetter bis der Arzt kam, mit der Sonnen Creme
Alle Fahrzeuge mit MS oder UMC liefen sehr gut.
Beim Testluder hat am Samstag der 3. Gang die Arbeit aufgegeben und ist in Rente gegangen,
und am Sonntag habe ich im Lauf gegen Pitz seinen Kadett die Kupplung beim anburnen mit der Schwungscheibe oder Druckplatte verschweisst, beim Start im 2. mit Anlasser hatte ich dann null Chance, der Kadett läuft auch sehr gut.
Der Hammer war aber trotzt der Defekte der Klassensieg in meiner Klasse. Ich hatte mir nix ausgerechnet und hatte während der Siegerehrung den Grill angemacht, damit es was zu Beißen gab.

Wenn das Wetter in 2 Wochen in Aldenhofen genau so gut wird ist das Jahr gerettet
Nach Aldenhofen kommen wir mit dem Leistungsprüfstand, da kann dann jeder der will die nackten Tatsachen oder die traurige Wahrheit erfahren

Da kann ich mich nur anschliessen, geiles Wochenende.
Jede Menge scharfe Mäd... äh Autos am Start, Sonne ohne Ende, einfach nett.
Ich wollt grad zur Bierbude als die Siegerehrung losging, da wurd ich ausgerufen. Hab doch glatt noch den 3.Platz in der Klasse bis 2,5L gemacht, und das mit dem 25Jahre alten 2,2Liter Resteverbau-Testmotor mit viel zu langer Achsübersetzung. Zeit war ne 14,63. Das das für ne Platzierung reicht hätt ich auch nicht mit gerechnet.
@peter: Aldenhoven muss ich mal schauen wie´s arbeitstechnisch aussieht, ich hätt schon Lust mit der Trommel mal auf´n Prüfstand zu fahren.

beste Grüsse,

Sebastian

Herzlichen Glückwunsch an Peter und Sebastian! Hört sich ja richtig gut an!