Re: 1. Inbetribnahme Ms2 mit 1.8t
Verfasst: Mi Jun 22, 2011 10:09 pm
@Schmatz
Ich fahre momentan noch alles in Serie (Kolben-Pleul-Düsen (4bar Druckregler))
Zündung Wasted Spark
Einspritzung Simultan
Kabelbaum ist ein geänderter Orginaler
Steuergerät noch nicht Umgebaut in Orginalgehäuse
gruß durmel
Ich fahre momentan noch alles in Serie (Kolben-Pleul-Düsen (4bar Druckregler))
Zündung Wasted Spark
Einspritzung Simultan
Kabelbaum ist ein geänderter Orginaler
Steuergerät noch nicht Umgebaut in Orginalgehäuse
gruß durmel