www.motorkontrolle.de

gg ok ich werd mal alles richtig stellen.
ja ich habe einen Turbomotor und auch eine Breitbandsonde, Klopfregelung hab ich auf on da ich sie eig verbauen wollte brauche aber anscheinend noch das Knocktool?
Rotari hab ich später auch gemerkt das auf on ist hab ich dann auf off gestellt und der Motor ist gleich sehr viel besser gelaufen.
Gas nimmt er schon schön an und regelt auch auf Lambda 1 ein, ist aber im Leerlauf noch viel zu fett und auch zu untertourig 500-650
Zündung werde ich gleich abblitzen wenn ich eine neue pistole habe meine blitzt komischerweise nicht mehr.
vielen dank erstmal für eure hilfe,
vorallem an Alfagta du hast mir echt sehr weitergeholfen und als anfänger ist es nicht ganz einfach für mich.

Das deine Drehzahl so niedrig ist kann entweder am LLR liegen und / oder daran das du bei 0grad zündest

ok mit dem LLR kab ich schon probiert die Hz einstellen die drehzahl ändert sich nur minimal Zünde jetzt aber nach kennfeld

Die Hz alleine ändern nicht all zu viel, deine Regelparameter sind wichtig. Du hast auf Closed loop stehen.

Gruß

ist closed loop den nicht richtig bei der "Zigarre"
? werde jetzt über das thema noch bisschen mehr lesen vil. beantworten sich noch einige fragen

So habe heute alle besagten Einstellungen geändert, habe jetzt leider garkeinen leerlauf mehr.
Die zündkerzen sind alle Schwarz und er raucht auch ziemlich stark und riecht nach Benzin.
Wenn ich aber die Einspritzzeit verkürze stottert er stark beim gasgeben.
Habe heute leider nicht soo viel Zeit gehabt um lange zu probieren aber vil. habt ihr ja eine Idee
Mfg.

Was sagt deine Breitbandlambda ? AFR?

In welchen Schritten hast du die Einspritzzeiten verändert?