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Hallo nochmal,
Meinen Hallsensor habe ich jetzt angeschlossen bekommen und er gibt ein vernünftiges Signal aus.
+ 4,88 V / 0,02 V.
aber die Steuerung zeigt mir nichts an.
Ich habe die Brücken RPM in und out schon auf Hall geändert und alle möglichen Einstellungen probiert.
Weiß einer wie ich weiter machen sol ???

Grüße Thomas

Moin ....

bitte verwende mal die Suche .... mit der KDFI haben alle dasselbe Problem, wenns um den Hallgeber geht.
Am besten den Zodl bzw K-Data direkt anhauen, der hat irgendein Bauteil zum zwischenhängen gemacht,
welches das Problem beheben soll

Gruß Jub

jub hat geschrieben:Moin ....

bitte verwende mal die Suche .... mit der KDFI haben alle dasselbe Problem, wenns um den Hallgeber geht.
Am besten den Zodl bzw K-Data direkt anhauen, der hat irgendein Bauteil zum zwischenhängen gemacht,
welches das Problem beheben soll

Gruß Jub

Ob der Zodl diese Schaltungbzw. Bauteil mal hier einstellen könnte ??
Das Interessiert mich auch

mfg Thorsten

Danke Jub,
gesucht hab ich schon, ist aber sehr verwirrend. Sind fiele verschiedene Ansichten und mit dem Schaltplan komme ich auch nicht wirklich klar.
Ich hab den Zodl mal Angeschrieben und hoffe auf eine Antwort.
K-Data hab ich zu dem Tehme auch schon befragt, mal sehen was da so kommt.
Grüße Thomas

k-data und Zodl sind ein und dieselbe Person ....

Ach sooooo.
Muß einem ja auch gesagt werden.

Habs jetzt hinn bekommen.
Eigendlich ganz einfach.
Das eingangssignal max. 5V auf Pin 5 am IC.
Drehzahlerfassung hab ich jetzt, aber noch keinen Zündausgang.
was muß eigendlich auf Ausgang A1 ankommen?

Grüße Thomas

hallo thomas

tomrupp hat geschrieben: aber noch keinen Zündausgang.
was muß eigendlich auf Ausgang A1 ankommen?

wenn ich mich nicht täusche kommt da nix an?
der schaltet doch "nur" für sehr kurze zeit (etwa 3ms) auf masse!
frank

tja,
bei mir ist das komich.
Wenn ich den Ausgang auf LOW stelle, bekomme ich dauer Minus.
Wenn ich Ihn auf High stelle kommt garnichts.
Gruße Thomas

hallo thomas

tomrupp hat geschrieben: Wenn ich den Ausgang auf LOW stelle, bekomme ich dauer Minus.
Wenn ich Ihn auf High stelle kommt garnichts.

womit mißt du, multimeter?
schau mal hier .65 etwas weiter unten ist erklärt wie du den ausgang der zündung prüfen kannst mit einer Led und einem wiederstand!
frank

Danke, hab ich probiert, komme aber auf das selbe ergebnis.
Gruß Thomas

Hast'de mal gecheckt, wie sich das Signal verteilt?
Bei MS muss man z.B. wenn der Hallsensor immer 12V anliegen hat und der Zahn auf null schaltet noch'ne Spannung auf'n Sensorausgang legen.

Schön wäre doch mal wenn der Zodl mal seine Schaltung zeigen würde ...
Denke es wird einiges erleichtern !