www.motorkontrolle.de

Hat von hier jemand solch ein Teil schonmal ausprobiert?
Taugts was es verspricht?

http://www.sd-performance.com/eng/showP ... p?psid=225

Soweit ich weiß hat der KS-3 keinen 0-5 Volt Spannungsausgang (zb dann Klopfregelung durch die MS möglich) und keine Kopfhöhrerbuchse. Gearbeitet hab ich aber noch nicht damit. Wir standen damals auch vor der Frage ob ein KS-3/4 oder den Knock Block.
Ich würde dir den Knock Block hierzu empfehlen.

MfG

der ks4 hat die ausgänge.
http://www.luepertz-motorsport.de/html/ ... nnung.html

Der KS3 in seinem Link aber nicht. Dürfte wohl der einzige Unterschied sein zwischen KS3/4

MfG

auf jeden fall ist der kS4 sehr interssant! hat den schon jemand?

Hatte auch mal mit Zodl über die Klopfgeschichte gesprochen.
Aber irgendwie peil ich das nicht.
Wieso 0-5V?
Zodl meinte auch, es klopft oder nicht, also digital.
Auf der KDFI ist ja schon so eine Schaltung drauf, dass man nur noch den Sensor anklemmen muss.
Allerdings hat das noch niemand so richtig getestet, oder hat es hier nicht verraten.
sobald mein Subaru läuft, werd ich das mal ausprobieren.
Wenns klappt, könnte man sich den ganzen Zusatzmodulzeug sparen.

0-5 Volt um zu sehen wie stark es klopft. Das mit der schwarz/weiß schaltung stimmt normal mit normalen extra code. man kann aber den code ändern und wieder bei wieviel klopfen er wieviel die zündung zurücknehmen soll. Bei mir werd ich den Ladedruck reduzieren wenn er klopft.

der knock block ist halt wegen dem kopfhörerausgang auch sehr interessant. bei abstimmungsfahrten sehr sehr hilfreich und das ist ein erfahrungsbericht und nicht nur theorie

mfg


ps: ich schreibe alles klein da ich mir die rechte hand gebrochen hab

habe mir heute den ks4 bestellt.
gefällt mir gut und werde das mal im frühjahr testen.

@uwe
wenn ich das verbaut habe können wir das klopfen mal mit der kdfi schaltung gegentesten.

Hallo,
ich fahre ja die Vems.Diese hat schon die Klopfsensoreingänge integriert und sind auch beide angeschlossen.Nur leider weiß ich nicht ob dieses funktioniert.Man muss ja auch wissen welche einstellungen unter Knock Settings eingetragen werden müssen!?

Hier ist ein Bild der Einstellung.
Vielleicht könnt ihr ja etwas dazu sagen...



Wie funktioniert diese Knockbox??
Habe auch viele mitgeloggte Megasquirt Viewer datein.Wenn ich mir diese anschaue klopft der Motor nur untenrum.Sehr merkwürdig

Gravedigger:was hast du bezahlt für die Ks4 und wo hast du die geordert?

Gruß Marcus

hab das ding in UK geordert, weil das der einzige shop mit paypal war. kostete 320 plus porto.
hatte da noch ewas guthaben und wollte das für den sensor verwenden.
in deutschland oder holland bestellen ist wohl günstiger.

Weißt du ob der originale Klopfsensor auch ein Ausgangssignal hat von 0-5V?
Denn könnte man ja den Knock analyser an die Vems anschleißen anstatt den Klopfsensor oder?
Aber der Klopfsensor gibt nur ein millivoltsignal aus im Rechteck oder?

Gruß Marcus

ne, der klopfsensor selber hat sicher kein 0-5 volt signal.
aber so wie das aussieht hat die VEMS ja die funktionalität des knock analyser und hier kannst sogar über die software alles einstellen.
probier das doch vorher aus.

gravedigger hat geschrieben:ne, der klopfsensor selber hat sicher kein 0-5 volt signal.
aber so wie das aussieht hat die VEMS ja die funktionalität des knock analyser und hier kannst sogar über die software alles einstellen.
probier das doch vorher aus.

Ja sie hat das integriert.Nur ich weiß nicht was ich einstellen soll bei der Vems.Womit kann/soll man anfangen?

Gruß Marcus

ich werd mir das bei luepertz motorspor kaufen ist ja quasi bei mir um der ecke.
irgend wie versteh ich das mit der klopferkennung nicht. ich muß ja erst mal ne frequentz haben um zu sagen ob es klopf oder nicht.
(angeblich kann man das ja über den bohrungsdurchmesser berechnen. in meinem fall 8,4khz)
das diagram von der ks4 sieht jedenfalls schon plausibel aus.

Richard004 hat geschrieben:ich werd mir das bei luepertz motorspor kaufen ist ja quasi bei mir um der ecke.
irgend wie versteh ich das mit der klopferkennung nicht. ich muß ja erst mal ne frequentz haben um zu sagen ob es klopf oder nicht.
(angeblich kann man das ja über den bohrungsdurchmesser berechnen. in meinem fall 8,4khz)
das diagram von der ks4 sieht jedenfalls schon plausibel aus.

Das Diagramm ist doch bestimmt nur über die EMS Steuergeräte nutzbar oder?