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Hi.
Schau Dir mal son Tooth log genau an. Da sind mit Sicherheit Störungen drauf. Haste mal den Noise Filter ausprobiert?
Pigga

Hallo Pigga,

im Tooth logger fehlt ab und zu ein Zahn oder die Lücke ist doppelt im Oszi allerdings nicht. Ich wollt heut eigentlich andere Zündstecker einbauen allerdings sind sice nicht gekommen
naja in dem Fall probier ich erst am Montag weiter, aber wegen dem Noise Filter: Wie ungefähr soll ich den aufbauen?
Kann ich ja mal probieren.

Danke schonmal

Gruß biff

Hi.
GENAU DAS hatte ich damals auch mal: Störimpulse, die man nicht sah (mitm Scope). Ich habe geschirmte Kerzenstecker verbaut und der Fehler war weg.
Noise filter: Ich meine die EInstellungen zum Störungsfilter in der MS. Oder gehts hier um ne MS1?
Pigga

pigga hat geschrieben:Hi.
GENAU DAS hatte ich damals auch mal: Störimpulse, die man nicht sah (mitm Scope). Ich habe geschirmte Kerzenstecker verbaut und der Fehler war weg.
Noise filter: Ich meine die EInstellungen zum Störungsfilter in der MS. Oder gehts hier um ne MS1?
Pigga

Hallo Pigga,

so heut abend hab ich mal die anderen Zündstecker verbaut und jetzt ist schon viel besser geworden was die Fehlerhäufigkeit betrifft, allerdings über 5500 Umdrehungen will er noch nicht und beim schnellen Gaswechsel verliert er beim abtouren kurz das Drehzahlsignal.
Naja probier mal morgen noch ein bisschen rum.

Bis denn

Gruß biff

Hi.
Dafür gibts ja den Noise FIlter...
Pigga

pigga hat geschrieben:Hi.
Dafür gibts ja den Noise FIlter...
Pigga

ok, werd ich mal probieren. Meld mich dann wieder.

Gruß biff

Nimm am besten Tach Period rejection und versuche mit wie viel % er noch läuft. Meist so Max. 60 Prozent.
Pigga

Hallo Pigga,

also jetzt bin ich endlich mal wieder dazu gekommen.
Hab jetzt rejection auf 20% weil sonst kann ich am JimStim nicht über 6000 Umdrehungen simulieren.
Hab mich die letzten Tage auch noch um diverse Regelausgänge gekümmert:

1. Ladedruckregelventil macht schon mal im Open Loop Modus ne brauchbare Taktung
2. Spritpumpenrelais zieht an ab 6 Volt, öffnet aber erst wieder bei 1,8 Volt. Der Spritrelaisausgang hat aber nach dem er angesteuert wurde immer noch eine Grundspannung von 4Volt. Hab jetzt vorerst mal ne Zener-Diode eingebaut, jetzt Funktionierts.
3. Tacho Out an der MS3X Karte ist ein Massetaktendes Signal. Audi braucht aber ein plustaktendes Signal. Hab jetzt ne kleine Platine mit nem Optokoppler CNY17-4 gebaut um da Signal zu invertieren. Funktioniert einwandfrei.

Muss jetzt am Wochenende erst mal noch meinen SLC DIY ins Fahrzeug einbauen, Lambdasonde, Abgastemp usw dran anschließen und kucken ob MS mit den Signalen für Lambda und Abgas klarkommt.

Wünsche noch nen schönen Tag

Gruß biff

So endlich ist es wieder ein Stück weitergegangen:

Auspuff komplett fertig, 76mm von Turbo bis hinten raus.

Hier erst mal die Einzelteile Auspuff fertig angesetzt und am Schluss fertig verschweisst und Hosenrohr mit Glasfaserband gewickelt

noch ein Bild

ui
deine abgassonde ist sehr nah am turbo!
die lc1 kann das manchmal nicht gut vertragen? kühlblech?
frank

Hallo Frank,

jaein:

am Originalhosenrohr sitzt die Lambdasonde auch so nah am Turbolader. Hatte im alten Hosenrohr auch ne Breitbandsonde drin und Temperaturen von guten 900 Grad. der Sonde hat es nix gemacht. Auswertegerät war damals ein LM-1.

Gruß biff

wie laut bzw leise ist der Auspuff? hat das endstück noch was lautstärke weggenommen?

Hallo Richard,

ich hab den Auspuff noch nicht gemessen aber ich schätze so 85 db im Stand. Das Endstück hat im Gegensatz zu nem normalen 76er rohr den Vorteil das es ne ABE hat und der Endtopf theoretisch auch ne ABE hat weil die Teile fest miteinander verbunden sind. Außerdem hat es dadurch keine wie will man sagen " flop " Geräusche mehr. Hört sich echt satt und wirklich gut an. Die Töpfe sind von Fox Universal Edelstahltöpfe. Für das was die kosten gut verarbeitet weil sie komplett WIG geschweißt sind und nicht wie die meisten Kauf-Edelstahlanlagen oder -Töpfe schwarz sonder mit Edelstahlnähten, also sollte der Auspuff jetzt ewig heben
Bis denn

Gruß

biff

hab den auspuff heute im stand gemessen; 78db also für eintragungen müsste es passen. Gruß biff