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Hallo!

Hab meine MS 2 V3.0 für einen 6 Zylinder Wasted Spark konfiguriert!
Wenn ich dann mit dem Stim Teste läuft auch alles soweit!
Die LED für die Zündung auf der Rückseite der MS leuchtet auch!
Aber eben nur die eine!
Die Signale für die Zündung vom 6 Zylinder werden doch an den Led ansteuerungen abgegriffen oder lieg ich falsch?
Auf jedenfall beim Output Testmode wenn ich da die Coils A-C ansteuere Leucheten alle 3 LED´s an der Rückseite der MS.
Das verwirrt mich etwas!

Kann mir jemand sagen ob es normal ist das die nicht leuchten wenn ich die MS mit dem Stim Teste??

Mfg

hallo

Alfagta hat geschrieben: Hab meine MS 2 V3.0 für einen 6 Zylinder Wasted Spark konfiguriert!

wie nur konfiguriert in der software?
du mußt die schaltung wie hier D14,D15 und D16 aufbauen!

Wenn ich dann mit dem Stim Teste läuft auch alles soweit!

welcher stim?
die zündausgänge blinken?

Die LED für die Zündung auf der Rückseite der MS leuchtet auch!

wenn du das so wie oben im manual beschrieben gemacht hast sollten alle drei led abwechseld blinken (kleine drehzahl)!
frank

Hallo!

Also ich hab eingestellt das ich eine & zylinder habe und Wasted Spark fahren mnöchte!
Coil A ist auf D14 konfiguriert!
Durch diese einstellung denke ich müsste die MS ja erkennen das sie 3 Zündausgänge Steuern muss!

Schaltung hab ich noch nicht aufgebaut!Läuft nur auf dem Stim V2.2.
Dennoch müssten doch die 3 Led´s abwechselnd Blinken.Oder?
Tun sie aber nicht es Blinkt nur die erste Led was auch okay ist die am Stim Blinkt auch!

Drehzahl ist vorhanden!
Ist es eventuell noch abhängig von den Trigger einstellungen?
Beim Stim funktionieren ja nicht all zu viel oder ich stelle was falsches ein!
Habe jetzt immer Basic Trigger.

Mfg

Alfagta hat geschrieben: Also ich hab eingestellt das ich eine & zylinder habe und Wasted Spark fahren mnöchte!
Coil A ist auf D14 konfiguriert!
Durch diese einstellung denke ich müsste die MS ja erkennen das sie 3 Zündausgänge Steuern muss!

ja!

Schaltung hab ich noch nicht aufgebaut!Läuft nur auf dem Stim V2.2.
Dennoch müssten doch die 3 Led´s abwechselnd Blinken.Oder?

jein! dein v2.2 stim kann nur ein drehzahlsignal erzeugen was je kubelwellenumdrehung ein mal kommt! um mehr als einen zündfunken je kw umdrehung zu erzeugen muß die ms wissen in welcher position sich deine kw befindet also brauchst du ein trigger wheel mit mehreren zähnen (zb.36/1)!
an deinem stim gibt es nur eine led für zündung und du hast auch noch keine verbindung zum db37 gebaut da kann auch nicht mehr gehen!
an der ms sollten schon alle drei led's blinke aber nur wenn auch das richtige drehzahlsignal kommt!

Ist es eventuell noch abhängig von den Trigger einstellungen?

Habe jetzt immer Basic Trigger.

ja ist abhängig von den einstellungen!
frank

Morgen!

Okay also dürfte das schon alles seine Richtigkeit haben!
Liegt also daran das der Stim nicht das richtige Drehzahlsignal liefert!



Aber warum zeigen die Accel und ASE Led trotzdem noch den Accel und ASE an?
Wenn ich schnell die DK betätige leuchtet die ACCEL Led kurz auch!
Das gleiche ist wenn die Kühlmitteltemp. unter der eiungestellten Schwelle ist leuchtet die ASE Led...

Das ganze ist ein wenig verwirrend für mich!
Die können dann ja nicht mehr leuchten da sie ja die Zündausgänge anzeigen oder?

Mfg

Alfagta hat geschrieben:Morgen!

Okay also dürfte das schon alles seine Richtigkeit haben!
Liegt also daran das der Stim nicht das richtige Drehzahlsignal liefert!



Aber warum zeigen die Accel und ASE Led trotzdem noch den Accel und ASE an?
Wenn ich schnell die DK betätige leuchtet die ACCEL Led kurz auch!
Das gleiche ist wenn die Kühlmitteltemp. unter der eiungestellten Schwelle ist leuchtet die ASE Led...

Das ganze ist ein wenig verwirrend für mich!
Die können dann ja nicht mehr leuchten da sie ja die Zündausgänge anzeigen oder?

Mfg

welche Firmware, eventuell mal die MSQ hochladen.
es müssen die 3 LED´s die Zündung anzeigen, sonst ist etwas falsch eingestellt.

Hallo!

Also FW ist MS extra 3.1.0...

Für mich ist untenscheidend ob ich ein richtiges Drehzahl Signal oder nicht habe am Stim V2.2.
Trotzdem dürfen die Led´s den ACCEL und ASE nicht mher anzeigen!!

Anbei mal die MSQ.

Mfg

Die Verbindungen am Stim sind gesteckt? Weil die LEDs ja nicht direkt auf die Ausgänge der MS gelegt sind, musst du die LED Leiste mit den Ausgängen stecken. Wenn mich nicht alles täuscht, ist C14 immer der IGN an der 19ner Leiste und der 2. IGN wäre dann I1A.

Alfagta hat geschrieben: Für mich ist untenscheidend ob ich ein richtiges Drehzahl Signal oder nicht habe am Stim V2.2.
Trotzdem dürfen die Led´s den ACCEL und ASE nicht mher anzeigen!!

sehe ich auch so!
aber vielleicht kann ms mit der einstellung "Basic Trigger" nichts anfangen und macht deswegen nicht das erwartete?
frank

Hallo

rAcHe kLoS hat geschrieben:Die Verbindungen am Stim sind gesteckt? Weil die LEDs ja nicht direkt auf die Ausgänge der MS gelegt sind, musst du die LED Leiste mit den Ausgängen stecken. Wenn mich nicht alles täuscht, ist C14 immer der IGN an der 19ner Leiste und der 2. IGN wäre dann I1A.

Nein am Stim ist nichts gesteckt ich rede nur von den 3 LED´s an der Rückseite der MS.
Das ich für den Einbau ins Auto die Signale auf die Leiste legen muss ist mir klar.
Ich teste aber nur am Stim.

rAcHe kLoS hat geschrieben:Die Verbindungen am Stim sind gesteckt? Weil die LEDs ja nicht direkt auf die Ausgänge der MS gelegt sind, musst du die LED Leiste mit den Ausgängen stecken. Wenn mich nicht alles täuscht, ist C14 immer der IGN an der 19ner Leiste und der 2. IGN wäre dann I1A.

Das kann gut sein!Doch mit einer anderen Einstellung zeigt die MS keine Drehzahl an wenn ich am Stim drehe.
Also kann der Stim nur "Basic Trigger"?!

Mfg

Alfagta hat geschrieben:Hallo

rAcHe kLoS hat geschrieben:Die Verbindungen am Stim sind gesteckt? Weil die LEDs ja nicht direkt auf die Ausgänge der MS gelegt sind, musst du die LED Leiste mit den Ausgängen stecken. Wenn mich nicht alles täuscht, ist C14 immer der IGN an der 19ner Leiste und der 2. IGN wäre dann I1A.

Nein am Stim ist nichts gesteckt ich rede nur von den 3 LED´s an der Rückseite der MS.
Das ich für den Einbau ins Auto die Signale auf die Leiste legen muss ist mir klar.
Ich teste aber nur am Stim.

rAcHe kLoS hat geschrieben:Die Verbindungen am Stim sind gesteckt? Weil die LEDs ja nicht direkt auf die Ausgänge der MS gelegt sind, musst du die LED Leiste mit den Ausgängen stecken. Wenn mich nicht alles täuscht, ist C14 immer der IGN an der 19ner Leiste und der 2. IGN wäre dann I1A.

Das kann gut sein!Doch mit einer anderen Einstellung zeigt die MS keine Drehzahl an wenn ich am Stim drehe.
Also kann der Stim nur "Basic Trigger"?!

Mfg

ich hab es grad mal getestet, bei Basic Trigger wird die Einstellung Wasted Spark ignoriert und die ausgange 2 und 3 sind mit ACCEL und WARMUP belegt.
deine Einstellungen in der MSQ sind richtig, mit ner 60-2 simulation geht es.

Hallo!

Danke Peter!

Genau das wollte ich hören!
Bei manchen einstellungen die man machen kann und etwas nicht so funktioniert dadurch wie ich es denke frag ich mich schon ob ich so blöd bin?!?!

Aber da du es ja jetzt bestätigt hast das die einstellungen korrekt sind bin ich froh!

Werde mal ein 60-2 Rad als Test aufbauen und es dann nochmal testen!
Die Stim V2.2 kann ja kein 60-2 simulieren.

Also dann schönen Ostersonntag noch!

Mfg