Verfasst: Di Mai 17, 2005 6:14 pm
geht leider nicht in ein anderes format speichern 
Danke für das bild.
Ich glaube, es dürfte kein Problem sein daraus was zu zaubern...
MfG Dirk
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Seite 2 von 2
Verfasst: Mi Mai 18, 2005 6:27 am
Verfasst: Fr Jun 24, 2005 11:53 am
ich habe mal eine Frage zu dem Bild,
was genau stellt es dar? Ich meine, irgendwie fehlt die Bauteilbezeichnung etc.
Konnte damit irgendjemand was anfangen?
was genau stellt es dar? Ich meine, irgendwie fehlt die Bauteilbezeichnung etc.
Konnte damit irgendjemand was anfangen?
Verfasst: Fr Jun 24, 2005 1:09 pm
Verfasst: So Apr 30, 2006 12:44 pm
Hi,
kann sein, dass ich den entscheidenden Link übersehen habe, aber wo findet an denn den Schaltplan von Megastim?
Da is ja anscheinend kaum was drauf, tut es zur Not ein Lochrater-Aufbau, oder?
CU Carsten
kann sein, dass ich den entscheidenden Link übersehen habe, aber wo findet an denn den Schaltplan von Megastim?
Da is ja anscheinend kaum was drauf, tut es zur Not ein Lochrater-Aufbau, oder?
CU Carsten
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Verfasst: So Apr 30, 2006 1:38 pm
Carsten schrieb:
> kann sein, dass ich den entscheidenden Link übersehen habe,
Hallo Carsten,
ja: http://www.megasquirt.info/v22manual/v1stim.htm
> Da is ja anscheinend kaum was drauf, tut es zur Not ein
> Lochrater-Aufbau, oder?
Ja, würde davor auch nicht zurückschrecken, ein 2CV-Bekannter hat das so
gemacht. Wenn du vorher weisst was du später mit MS machen willst, ist
das vielleicht sogar besser als das Original, denn dort sind
Modifikationen nur sehr umständlich möglich (Zündungseinausschalter,
LEDs als Indikator für weitere Ausgänge, Potis für weitere Eingänge,
Umschaltmöglichkiten, Anschlussmöglichkeiten div 'echter' Sensoren,
Audiosignale...). Ich würde also rund um die DB37-Kontakte reichlich
Platz lassen um dort später Kabel und/oder Stiftleisten für Jumper
anlöten zu können.
Wenn du eine OEM EFI ersetzen willst, macht es ev Sinn den Stim so zu
gestalten dass du ihn zw MS und Kabelbaum stecken kannst und div
Sensoren entweder simulieren oder 'echt' in MS einzulesen. Ich habe das
mit einem Extra-Anschluss am Relaisboard gemacht:
http://megasquirt-de.serviceline.ch/suc ... mAnschluss
. Das kann hilfreich sein wenn man weiß dass zwar das triggersignal an
MS kommt, sonsrt aber etwas spinnt (Batterie muß nicht leergeorgelt
werden) - oder getestet werden will (neues Zündmodul, dwell scopen,
Durchflussmessung etc).
Im Stillstand jedenfalls die Düsen abhängen!!
'Zünden' atmosphärischer Luft bei 'hohen Drehzahlen' hört sich
ordentlich gefährlich an - ausprobieren.
lg
»Horst
Dieser Beitrag wurde per Email uebermittelt.
> kann sein, dass ich den entscheidenden Link übersehen habe,
Hallo Carsten,
ja: http://www.megasquirt.info/v22manual/v1stim.htm
> Da is ja anscheinend kaum was drauf, tut es zur Not ein
> Lochrater-Aufbau, oder?
Ja, würde davor auch nicht zurückschrecken, ein 2CV-Bekannter hat das so
gemacht. Wenn du vorher weisst was du später mit MS machen willst, ist
das vielleicht sogar besser als das Original, denn dort sind
Modifikationen nur sehr umständlich möglich (Zündungseinausschalter,
LEDs als Indikator für weitere Ausgänge, Potis für weitere Eingänge,
Umschaltmöglichkiten, Anschlussmöglichkeiten div 'echter' Sensoren,
Audiosignale...). Ich würde also rund um die DB37-Kontakte reichlich
Platz lassen um dort später Kabel und/oder Stiftleisten für Jumper
anlöten zu können.
Wenn du eine OEM EFI ersetzen willst, macht es ev Sinn den Stim so zu
gestalten dass du ihn zw MS und Kabelbaum stecken kannst und div
Sensoren entweder simulieren oder 'echt' in MS einzulesen. Ich habe das
mit einem Extra-Anschluss am Relaisboard gemacht:
http://megasquirt-de.serviceline.ch/suc ... mAnschluss
. Das kann hilfreich sein wenn man weiß dass zwar das triggersignal an
MS kommt, sonsrt aber etwas spinnt (Batterie muß nicht leergeorgelt
werden) - oder getestet werden will (neues Zündmodul, dwell scopen,
Durchflussmessung etc).
Im Stillstand jedenfalls die Düsen abhängen!!
'Zünden' atmosphärischer Luft bei 'hohen Drehzahlen' hört sich
ordentlich gefährlich an - ausprobieren.
lg
»Horst
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Verfasst: Do Aug 31, 2006 7:07 pm
ich hab mir seinerzeit auch den stim nach diesem schaltplan sebstgebaut,
funktioniert prima
und sieht so aus:
funktioniert prima
und sieht so aus: