www.motorkontrolle.de

Hallo, im Winter hatte ich meinen m50 auf einzeldrossel umgebaut. Das ganze läuft und fährt auch soweit. Nur hab ich da mal ne Frage an euch. Die Drosselklappen sind jetzt bestimmt 5-8 Prozent geöffnet damit ich nen Leerlauf zu Stande bekomme. Das habe ich bei mir am potie jetzt als null Wert kalibriert. Sollte ich lieber den bowdenzug mal aushängen und dann die "echte nullstellung" als null Wert dafür Kalibrieren? Hab nämlich immer das Problem, das er untertourig also bei 1500-2000 u/min, sich leicht verschluckt beim ganz dezenten Gasgeben.

Nein das passt schon so. Null soll der mechanische Anschlag sein.

Das mit dem verschlucken musst mit der Beschleunigungsanreicherung lösen!

Fährst du Alpha/n als Strategie oder?

Gruß

Jap, fahr alpa/n. Was genau müsste ich denn an der beschleunigungsanreicherung noch ändern? Im Leerlauf beim Gasgeben ist ja alles super, nimmt das Gas brutal gut an.

im leerlauf ist das Lastverhalten jedoch auch anders oder nicht????

Was genau du da einstellen musst kann ich dir nicht vorhersagen. Du musst mal ermitteln was genau passiert und warum er sich verschluckt.
Stichwort Datalogs!

Gruß

Also stell ich die Tage ambestenmal nen log rein.

Der gaszug muss auch schlaff sein. Du musst den Leerlauf über den Anschlag an den Klappenteilen einstellen. Auf dem gaszug darf im Leerlauf keine Spannung sein.