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Jungs, die KDfi hat ja rein vom manual her nur einen schaltbaren Ausgang.
Hat Jemand eine Idee wie man trotz Ladedruckregelung noch Drehzahl und Drosselklappenabhängig ein Vtec Steuerventil anjucken könnte?

Was heißt vtec steuerteil? Variable Nockenwellenverstellung? Braucht das kein Drehzahlsignal? Die MS3 kann sowas.

Bei der MS2 hast Du nur wirklich schaltbare Ausgänge. Alle, die man in TS angezeigt bekommt. Wenn das an der kdfi nicht nach außen geführt ist, muss man nachrüsten. Mit entsprechender Sicherheitsschaltung.

Ja ich meinte die das Vtec beim Honda ,das wird im OE Steuergerät nur drehzahlabhängig zugeschaltet.Wir möchten aber gerne eine Kombi zwischen Drosselklappe & Drehzahl.
Nur der einzige IAC ist schon von der Ladedruckregelung besetzt.
Nachrüsten würde aber gehen ja?

Das kann jeder schaltbare Ausgang! Guck Dir das in TS an. Da kann man Voraussetzungen für das Schalten eines Ausgangs festlegen.

So langsam gewöhne ich mich an diese Art von Steuergeräten