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Hallo Zusammen

Ich habe da ein kleines problem.

Ich habe einen 5 Zylinder Volvo Motor (Sauger)
Dafür habe ich mir eine neue Kdfi mit Gehäuse gekauft.
Alles soweit angeschlossen, Verbindung steht.
VR Impulsgeber habe ich angeschlossen Kl 31 und Masse Kl25
Impuls ist da.



Meine Einzelzündspulen habe ich an
Kl 1 Zyl 1
Kl 2 Zyl 2
Kl 3 Zyl 3
Kl 4 Zyl
Kl 43 Zyl 5


Die Volvo Zündspulen haben wohl eine andere Belegung als VW
Spule Kl 1 ist Impuls
Spule Kl 2 (Rot/weiß müßte Dauer Plus sein) (alle Spulen sind miteinander verbunden)
Spule Kl 3 ist fette Masse am Zyl. Kopf
Spule Kl 4 Grün/weiß (???) (alle Spulen sind miteinander verbunden) Müßte Masse sein????

Oder ganz anders gefragt:

Kl 9 am Steuergerät
Da steht:
Funktion IGN_GND
Masse Zündung-auf eigenen Massepunkt legen

Wie soll ich das verstehen?
Einfach auf Masse legen?
Oder kommt da der grün/weiße von meiner Spule drauf?

Auf alle fälle bekomme ich keine Zündung.
Hab schon alles mögliche versucht

Ing-gnd gehört ein 2.5mm2 kabel auf Masse
Lg

Roland M. hat geschrieben:Ing-gnd gehört ein 2.5mm2 kabel auf Masse
Lg

OK
Das ist schon mal was.
Hab ich zwar schon versucht, aber jetzt bin ich zumindest sicher.
Danke

Was es noch zu sagen gibt:
Ich habe beim starten eine stark schwankende Drehzahl, wird aber als Startversuch erkannt.
Cranking habe ich auf 200 eingestellt.

Cranking muss höher sein als der starter dreht also so um 300

Welche Firmware hast du drauf?

Roland M. hat geschrieben:Welche Firmware hast du drauf?

Muss ich erst schauen.
Die Kdfi ist ganz Neu.

turbohanes hat geschrieben:

Roland M. hat geschrieben:Welche Firmware hast du drauf?

Ok andere Firmware laden 3.2.5 hatt einen fehler mit der drehzahlerfassung

Roland M. hat geschrieben:Ok andere Firmware laden 3.2.5 hatt einen fehler mit der drehzahlerfassung

Dann werde ich das mal versuchen.

Vielen Dank

Hab jetzt die 3.4.2 geladen.
Morgen abend werde ich das dann mal testen.....

Hab das jetzt getestet.

Hat keine Besserung gebracht, nach wie vor keinen Funken.
LD 5-9 Leuchten konstant Blau (Zündimpuls 1-5)
LD2 Leuchtet Grün (Versorgungsspannung)
LD 11 Leuchtet Grün (Widebandcontroller)
LD 12 Leuchtet Rot (Widebandcontroller)


Lambdasonde ist nicht angeschlossen, allerdings in der Kdfi deaktriviert.
Habe ich da was übersehen???

5 Zylinder mit cop´s?
stell deine msq hier mal rein....

Nik hat geschrieben:5 Zylinder mit cop´s?
stell deine msq hier mal rein....

Bin für 2 Tage unterwegs.....
Stelle es dann rein.

Wenn die 5 bauen led blinken beim starten dann gibt die kdfi auch den impuls aus,also werden wohl deine spulen falsch angeschlossen sein

5 cop's müssten bei der kdfi 1.4 ohne änderungen möglich sein denn es sind 6 Treiber verbaut.

Stell mal Fotos von deinen spulen rein

Lg

Roland M. hat geschrieben:Wenn die 5 bauen led blinken beim starten dann gibt die kdfi auch den impuls aus,also werden wohl deine spulen falsch angeschlossen sein

5 cop's müssten bei der kdfi 1.4 ohne änderungen möglich sein denn es sind 6 Treiber verbaut.

Stell mal Fotos von deinen spulen rein

So eine Spule ist das.
Lg

http://www.ebay.de/itm/Zundspule-Volvo- ... 1268384721


Ist eine Standart Zündspule von Volvo. Ist wohl in vielen Modellen verbaut.
Die belegung/ Kabelbaum habe ich bei meinem 1. Post reingeschrieben.

Wenn ich eine normale Zündspule nehme.
Kl 15 spannung anlege und kl 1 an einen Ausgang der Kdfi, dann müßte da ein Funken kommen????