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Hallo Zusammen,

Ich bin der Martin und komme aus den Raum Dortmund.
Vor ein paar Tagen, habe ich mir eine gebrauchte Megasquirt zugelegt. Der Verkäufer hat mir das Steuergerät als MS2 V3.0 verkauft. Als ich das Gerät Zuhause geöffnet habe, sind einige zweifel aufgekommen.
Kann mir jemand sagen, um was für eine Megasquirt es sich genau handelt?
Auf dem Board steht Megasquirt v2.5.
Ein Aufkleber ist noch auf dem Gehäuse, dort steht Edis 32.
Mir wurde noch eine Anleitung mit Pinbelegung dazu gegeben, die ist aber für eine V3.0.
Kann ich die Anleitung trotzdem verwenden?
Ich habe einen Audi 5 zylinder 10VT
den ich auf Megasquirt mit Einzelzündung umbauen möchte, ist das mit dem Gerät möglich?
Das Thema ist für mich Neuland, und in der Suche konnte ich nichts finden.
Bin für jede Hilfe dankbar.
Leider ist die Foto Qualität etwas schlecht, aber anders konnte ich die Bilder nicht hochladen.
Beste Grüße Martin

Hallo Martin,

hierbei handelt es sich um eine MS1 in der Platinenversion 2.x!

Kommt jetzt ganz drauf an was du dafür bezahlt hast aber auf jedenfall solltest den Verkäufer mal kontaktieren.
Aus dieser MS kann man eine MS2 machen, dazu muss aber eine Prozesor Platine nachgerüstet werden kostet etwa 120-140€ je nach Händler.


Für dein Turbo Projekt würde ich keine MS1 verwenden.
Gruß

hallo Martin

Martin1982 hat geschrieben: Kann mir jemand sagen, um was für eine Megasquirt es sich genau handelt?
Auf dem Board steht Megasquirt v2.5.

sieht aus wie eine V2.2, wo der map sensor falsch drauf ist?
schau mal da http://www.msextra.com/manuals/whatmegasquirt/
Gruß Frank

Erstmal danke, für die schnell Antwort.
200€ inkl Versand habe ich bezahlt.
Dann muss Ich den Verkäufer anschreiben, und um Umtausch bitten.

Ein wenig habe ich mich, in das Thema eingelesen. Die MS2 V3.0 soll wohl gängigste Version sein.
Mir ist es nur wichtig, dass ich Einzelzündspulen verbauen kann, Launch Control zur Verfügung steht und Ich die ganze Sache noch abstimmen kann.

Grüße Martin

Dann schau das du eine MS2 bekommst.
5 Zylinder mit Einzelfunken geht nur mit der Einstellung 10 Zylinder Wasted Spark.
Anders kann die ms2 den 5 Zylinder nicht.
Einspritzdüsen zu 2 paaren mit einmal 2 einmal 3 düsen.

Gruß

Martin1982 hat geschrieben:Erstmal danke, für die schnell Antwort.
200€ inkl Versand habe ich bezahlt.
Dann muss Ich den Verkäufer anschreiben, und um Umtausch bitten.

Ein wenig habe ich mich, in das Thema eingelesen. Die MS2 V3.0 soll wohl gängigste Version sein.
Mir ist es nur wichtig, dass ich Einzelzündspulen verbauen kann, Launch Control zur Verfügung steht und Ich die ganze Sache noch abstimmen kann.

Grüße Martin

Ohne dir nahe treten zu wollen aber das wird nichts... Wenn man schon mit der Info rum kommt das Launch Control zur Verfügung stehen soll, weiss man direkt auf was das zielen soll. Das gute an der Launch Control. Wenn die mit den völlig falschen Motor Parametern betrieben wird, geht der Motor danach aus... und bleibt für eine sehr lange Zeit auch aus.

skibby hat geschrieben:Wenn man schon mit der Info rum kommt das Launch Control zur Verfügung stehen soll, weiss man direkt auf was das zielen soll.

Leider traurige Wahrheit. Hauptsache Launch Controll.