www.motorkontrolle.de

Hi Megasquirter,

ich überlege über die Winterzeit meinen VT T3 (Vanagon) Westfalia, der schon einen EJ22 Subaru Motor hat, mit einer MS3(X) auszustatten.



Soll am Ende wie für meinen MX-5 NA damals als Plug and play Variante so aussehen:




Stecker sind witzigerweise die gleichen und ich habe die Steckerleiste noch rumliegen.

Ersten Schaltplan/Verkabelungsentwurf habe ich auch schon fertig.

Jetzt wollte ich mal fragen, ob hier schon jemand sowas an dem Motor gemacht hat, ich suche insbesondere noch eine Base-Spark-Map und ein paar Tipps zu den Dwell Zeiten...
(Und ggf. noch mehr, im Laufe des Projekts...)

Zaphod hat geschrieben: Jetzt wollte ich mal fragen, ob hier schon jemand sowas an dem Motor gemacht hat, ich suche insbesondere noch eine Base-Spark-Map und ein paar Tipps zu den Dwell Zeiten...
(Und ggf. noch mehr, im Laufe des Projekts...)

http://www.megasquirt.de/msforum/viewto ... aru#p17118
Gruß Frank

Danke, schon gesehen. Der Thread ist halt nur von 2009 - das sind schon einige Jahre und sicher auch Erfahrungen/Entwicklungen drüber gegangen...