Zündung aus, Motor läuft weiter

[Markful]

Ich habe einen BMW E30 325i M20B25-Kat.
Jetzt habe ich ein KdFi V1.4 PNP M20 Motorsteuergerät verbaut.
(MS2/Extra 3.4.3 release 20191126 15:29BST(c) KC/JSM/JB MS2)

Habe alles eingebaut und die Sensoren kalibriert.
Der Motor springt an und läuft.

Problem:
Jedoch kann man den Motor, mit dem Zündschlüssel nicht mehr abstellen.
Dreht man den Zündschlüssel zurück, läuft der Motor einfach weiter.
Mit dem original Steuergerät lief der Motor ganz normal.

[corsalete]

Hallo,

hast du das selber verkabelt oder PNP KDFI?

Von der Fehlerbeschreibung her könnte ich mir vorstellen das KL15 und KL30 vertauscht sind.

[Markful]

Habe nichts selber verdrahtet. Ist eine PNP KdFi.

[Alfagta]

Hallo,

hast du eine Freilaufdiode im Benzinpumpenrelais verbaut?

[Markful]

Nein habe ich nicht. Bin gerade dabei.
Diode von Klemme 30 auf 87 und die Markierung der Diode bei Klemme 30.
Ich hoffe es stimmt so.

[Alfagta]

Hallo,

nein absolut nicht, Diode muss zwischen 85/86 Markierung zur 12V Seite...

[Markful]

Danke für deine Antwort. Werde ich dann so anschließen.

[Markful]

Habe die Diode jetzt angeschlossen, jedoch das Problem besteht immer noch.
Bei Zündung "AUS", läuft der Motor weiter und die Ladekontrolllampe leuchtet.

[Alfagta]

Fällt den das Relais ab wenn du Zündung aus machst?
Woher bekommt die Kdfi Spannung?

Hast du einen original Schaltplan?

[Markful]

Einen Schaltplan von der Kdfi habe ich leider nicht.

[Markful]

Das normale Updaten mit Zündung "EIN und AUS" vom Tunerstudio funktioniert problemlos.
Alle Sicherungen sind auch in Ordnung.
Nur wenn der Motor läuft, bekommt die KdFi Dauerplus.

[Alfagta]

Schaltplan vom BMW meinte ich.
Ist das Hauptrelais den aus wenn motor läuft und du dann Zündung aus machst

[Markful]

Einen BMW Schaltplan habe ich.

Also:
Wenn ich am DME-Relais am Ausgang 87 und auf Masse messe habe ich 0 Volt.
Schalte ich die Zündung ein, habe ich ca. 12.4 Volt.
Schalte ich die Zündung wieder aus, habe ich 0 Volt.
Soweit in Ordnung.

Wenn ich den Motor starte, habe ich 13.8 Volt.
Schalte ich die Zündung wieder aus, läuft der Motor weiter und ich habe weiter 13.8 Volt.

[Alfagta]

Ja dann mal suchen wieso dir Megasquirt weiter 12v bekommt wenn Zündung aus ist.
Woher kommt die Versorgungsspannung?

[Markful]

Original Kabelbaum.
Das Steuergerät bekommt über den PIN 27, den Zündungsplus der Klemme 15. Ich messe jetzt mal diese Spannung, ob die bei Zündung aus, auch wirklich auf 0 abfällt.