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von turbo_greg
Sa Okt 09, 2010 1:56 am
Forum: Generelle Informationen / Fragen
Thema: Suche Tips zum EGT Logging
Antworten: 64
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Re: Suche Tips zum EGT Logging

Da stimm ich ich Acki voll und ganz zu!!!

So machen wir das auf der Arbeit auch seit Jahren....

Gruß
Greg
von turbo_greg
Sa Aug 07, 2010 8:11 pm
Forum: Generelle Informationen / Fragen
Thema: Ziellambdawerte und Abgasstemperatur
Antworten: 19
Zugriffe: 7794

Re: Ziellambdawerte und Abgasstemperatur

Erfahrungsgemäß nimmt die EGT bis zum ATL noch zu, die heißeteste Stelle ist dort, wo die 4 Abgasstränge zusammenlaufen und sich der Abgasmassenstrom vor der Turbine aufstaut. Und da du nur die Abgastemp. des 4. Zylinder siehst, würde ich da auf keinen Fall 950°C ansetzen. Vielleicht doch vor ATL me...
von turbo_greg
Mi Feb 17, 2010 11:33 pm
Forum: Generelle Informationen / Fragen
Thema: Wie wird die Pulsweite des Injektors...
Antworten: 9
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Re: Wie wird die Pulsweite des Injektors...

@Acki

Wenn außerhalb des Kennfeldes, dann heißt das "Extrapoliert" :D :D
Wenn dem so wäre, würde mich das aber wundern. In üblichen Steuergeräten wird der letzte Kennfeldwert übernommen/beibehalten!

Gruß
Greg
von turbo_greg
Fr Jan 29, 2010 8:53 pm
Forum: Generelle Informationen / Fragen
Thema: Problem mit Ladedruckregelung bei MS
Antworten: 15
Zugriffe: 4661

Re: Problem mit Ladedruckregelung bei MS

Mal ne Frage zwischendurch: Aus dem o.g. Link des Manuels erscheint es mir so, dass die MS-Ladedruckregelung (LDR), letztendlich eine vorgesteuerte LDR mit PD-Regler ist, welcher sich bei Unterschreitung einer definierten Regelabweichung abschaltet (nur noch vorgesteuerte LDR). Seh ich das soweit ri...
von turbo_greg
So Jan 24, 2010 8:45 pm
Forum: Generelle Informationen / Fragen
Thema: Problem mit Ladedruckregelung bei MS
Antworten: 15
Zugriffe: 4661

Re: Problem mit Ladedruckregelung bei MS

Hallo zusammen,

kann mir jemand kurz sagen, wo ich weitere Infos fur Ladedruckregelung der MS finde (z.b. welche Seite/Kapitel im MegaManuell)???

Gruß
Greg
von turbo_greg
Do Jul 23, 2009 9:31 pm
Forum: Generelle Informationen / Fragen
Thema: Ziellambdawerte und Abgasstemperatur
Antworten: 19
Zugriffe: 7794

Re: Ziellambdawerte und Abgasstemperatur

Also so pauschal eine Temperatur zu sagen wäre mit den von dir genannten Daten nicht gut.
Daher: Welcher Motor / welches Auto? Welcher Lader?

Für deine Ziellambdawerte so weit wie geht 1, ansonsten bestimmt die einzuhaltene Abgastemperatur das Lambda ;-)

Gruß
Greg
von turbo_greg
Mo Jun 29, 2009 10:11 pm
Forum: Generelle Informationen / Fragen
Thema: KDFI und Klopfregelung
Antworten: 8
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Re: KDFI und Klopfregelung

@Acki

Hast du die Formel für die Klopffrequenz-Berechnung parat??? Kannst du die mal posten???

Gruß
Greg
von turbo_greg
Mi Dez 24, 2008 1:28 am
Forum: Tuning
Thema: Verbrennungstemperatur und der Zündzeitpunkt
Antworten: 89
Zugriffe: 39779

Re: Verbrennungstemperatur und der Zündzeitpunkt

Hallo, so nen richtigen Prüfstandslauf mit Indizierung und so weiter, wie er in der Industrie praktiziert wird, ist als utopisch für nen Ottonormalverbraucher anzusehen. Zur Bestimmung des Zündkennfelds ist es ratsam im groben das "originale" zu kennen und daran aufzusatteln. Wie schon gep...
von turbo_greg
So Dez 21, 2008 2:23 pm
Forum: Tuning
Thema: Verbrennungstemperatur und der Zündzeitpunkt
Antworten: 89
Zugriffe: 39779

Re: Verbrennungstemperatur und der Zündzeitpunkt

Hallo, also: eine spätere Zündung führt zu höherer Abgastemperatur, wobei der Betriebspunkt des Motors entscheident ist. Bei hohen Lasten stimmt das auf jeden Fall. Bei kleinen Lasten hingegen, musst die Zündung schon abarthig spät sein, damit ein Anstieg der Abgastemp mit der Hand fühlbar ist. Gruß...