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so nach dem ich einge km abgerissen, und meine VE angepasst habe, stelle ich mal meine letzte MSQ Version ein. 31_VE_aus_LOG30_2009-09-19_19.28.05.msq Aber was soll ich sagen, ich habe einiges während der Fahrt probiert, von mager bis fett, ab 4000 und in gewissen Abständen gehen die Ruckler los, am...

Ups, bei der AFR, 12 Liter!, macht die Schubabschaltung doch so viel aus? Das Knallen verstehe ich nicht, tritt das während der Schubabschaltung oder beim wiedereinsetzen ein? Du hattest einen 2.4er mit einer 316er Nocke richtig? In der VE ist schön das Maximum bei 5300 zu erkennen. Bei mir liegt da...

hier mal eine aktuelle MSQ hallo gravedigger, Interessant die AFR ab 13, und die VE zeigt Parallelen zu meiner, allerdings habe ich nicht so einen starken Anstieg ab 5000, die Zündung sieht ja Klasse aus. Wie sieht den dein Verbrauch aus :?: Bin immer noch mit meinen Aussetzern beschäftigt und werd...

Hallo Frank zb. in deinem VE Tabel bei 71kpa 1600-2100 stehen werte von 119 und 113 die werte drumherum sind viel niedriger, das kann so nicht möglich/fahrbar sein! entweder sind die 119/113 viel zu hoch oder die werte drum herum viel zu niedrig, passe das mal von hand an das es etwas gleichmäßiger ...

so ein Update, vom heutigen Nachmittag, habe die AFR bearbeitet AFR_NEW.jpg erst 15 Km Landstrasse und dann über die Bahn, bis 3000 und unter Last (höchster Gang), komme ich nicht richtig voran und ab und zu patscht es im Auspuff, ab 4000 und leichtes beschleunigen, kommen ein paar Aussetzer, nach e...

so bin wieder da, die liebe Arbeit... @Schnibble wie ich gesehen habe, hat sich das ja mit dem Catch Tank erledigt. Ich habe meinen von hier, diekt zum mitnehmen http://www.timms-autoteile.de/d/main.html . aber gut das wir uns mit dem fett und mager einig sind :) so habe meine Spark Table heute ange...

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Hmm, werde das nach meinem Urlaub direkt angehen, ich denke den Teillast ein bischen anreichern, das ist erst einmal das einfachste.

@Patrick, wenn du mir das KF zukommen lässt, das wäre echt nett.

muss jetzt los, bis in 2 W., und danach stelle ich mein KF ein.

Die AFR habe ich gerade nicht zu Hand, wenn ich es schaffe mache ich das noch heute Mittag, ansonsten nach meinem Urlaub :D so fett ist es ja nur für die sonde, aber nicht im zylinder selber. mit dem vorgabe lambda kennfeld von 14/15 und wenn der mlv versuchte die VE table nach den vorgaben zu änder...

Danke Patrick, die Zündung habe ich auch im Verdacht, die Zündkerzen habe ich auch schon gegen entstörte getauscht, aber keine Änderung! Es gibt nichts neues, bin seit drei Wochen nicht mehr gefahren, manchmal nervt das ganze testen. Am Anfang hatte ich mit dem MLV Probleme, weil der mir das Gemisch...

heute starte ich mal ein paar Abstimmungsfahrten, bin mal gespannt was sich gegenüber der NB Sonde in der VE Tabelle ändert. - So bin mal ein paar Stunden durch die Gegend gefahren zum loggen, 1. Fahrt, ohne EGO, Log durch MegaLogViewer gejagt (Einstellung normal), die VE Tabelle(NB) weist nur ein p...

jo gestern ist die LC-1 gekommen, habe gerade das Handbuch ausgedruckt und werde heute am schönen Samstag mit dem Umbau beginnen. Das Kabel der Sonde finde ich ein bisschen kurz, hätte den Controller gerne im Innenraum gehabt, muss ich mal schauen wo ich den befestige. Update: hat doch ganz gut gekl...

So, heute werde ich mal meine Erfolgsstory über meinen 1302 Bj. 71 mit Typ4 und der MS veröffentlichen, werde das mal in mehreren Abschnitten aufteilen - wie alles Anfing - Inbetriebnahme MS II - Aktueller Stand - Aktuelle Probleme wie alles Anfing: angefangen hat es so um 1993, da hat mich die Käfe...

danke, hab gerade mal nachgeschaut wo es das Buch gibt, für den Kurs werde ich mir das heute Mittag mal bestellen. im unteren Teillastbereich und um die 2000 Umdrehungen habe ich auch schon mal herum experimentiert (mehr Frühzündung), hat die Fahrbarkeit im Stadtverkehr verbessert. Prüfstand ist nat...

ja das ist richtig, der Erfahrungsaustausch ist sehr wichtig, gerade bei der Inbetriebnahme treten hier doch so einige Probleme auf. Leider hört das bei dem ZKF bei mir auf, ich habe erst einmal den 009 nachempfunden mit max 30° (da bin ich ja weit entfernt von deinen Werten), das austesten bis an d...

hätte niemals gedacht, das ich mich mal in einem Forum registriere und auf Beiträge antworte, aber die Beiträge bezüglich Typ4, MS und Erfahrungen sind doch sehr interessant. Von deinem angestrebten Benzinverbrauch bin ich echt beeindruckt und das sollte auch mein Ziel werden. Ich habe mir die Tage ...