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- Di Mai 29, 2012 8:44 pm
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- Thema: Problem Anreicherung , Beschleunigung Ladedruck
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Re: Problem Anreicherung , Beschleunigung Ladedruck
hab auf Multiply umgestellt und schon ist auch der Leerlauf sauberer zum abstimmen! hab jetzt maximale Werte von 165 in der VE
- Mo Mai 28, 2012 1:41 pm
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- Thema: Problem Anreicherung , Beschleunigung Ladedruck
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Re: Problem Anreicherung , Beschleunigung Ladedruck
Hallo Heiko
freut mich für dich.
Was machen deine Temperaturen unter der Haube?
send mal ein pic wie dein Motor jetzt aussieht!
Gruß Jürgen
freut mich für dich.
Was machen deine Temperaturen unter der Haube?
send mal ein pic wie dein Motor jetzt aussieht!
Gruß Jürgen
- So Mai 27, 2012 10:05 am
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Re: Problem Anreicherung , Beschleunigung Ladedruck
Nachdem die Einstellungen zu meiner Beschleunigungsanreicherung erfolgreich waren und die Hochgeschwindigkeitstest auf der Autobahn mit 1,5bar LD und 270km/h bei 7600u/min sehr gut verlaufen sind lief der Wagen plötzlich nur noch auf 5 Zylinder. Was ja prinzipiell nicht schlecht ist ausser der Motor...
- Di Mai 22, 2012 8:20 pm
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Re: Problem Anreicherung , Beschleunigung Ladedruck
Hallo wollte mal von meinem kleinen Erfolgserlebniss von heute berichten. Einstellungen nach Franks Empfehlung geändert ,Ladedruck auf 1Bar reduziert,Rest bleibt unverändert! Das erste mal aus dem Drehzahlkeller im 4.Gang hochbeschleunigt ohne spührbares ruckeln oder Aussetzer bis 7500u/min. HERRLI...
- So Mai 20, 2012 8:23 pm
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Re: Problem Anreicherung , Beschleunigung Ladedruck
hallo jürgen das war meine Grundeinstellung bei der der Wagen schön sanft Gas annimmt aber die gleichen Zicken hat! Anreicherung.jpg das ist jetzt aber nicht das gleiche wie in der .msq oben? in dem log oben ist schön zu sehen das accel und deccel an/aus gehen (PW macht sprünge, accel/deccel geht a...
- So Mai 20, 2012 11:41 am
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Re: Problem Anreicherung , Beschleunigung Ladedruck
die Bremi vom M52 Motor 2,8 und M3 3.2, Problem ist nur wie gut kann man sich auf die gebrauchten Teile verlassen?[/quote]bei denen solls normal keine probleme geben eventuell sind die kerzen schuld das problem das du beschreibst hast du genau so bei nem orignalen m50 motor mit bosch-spulen wenn ein...
- So Mai 20, 2012 11:31 am
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Re: Problem Anreicherung , Beschleunigung Ladedruck
sorry habe mich falsch ausgedrückt! im mlv zeigt er mir keinen afr an! auf was hast du da gestellt? (inovate?) AFR wird bei mir angezeigt AFR.jpg Ich werd das mal testen Frank und neue Files posten! das war meine Grundeinstellung bei der der Wagen schön sanft Gas annimmt aber die gleichen Zicken hat...
- So Mai 20, 2012 11:24 am
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Re: Problem Anreicherung , Beschleunigung Ladedruck
Problem :Aussetzer ,Ruckeln bei 4000u bis ca5000u/min dann wieder weg. Problem besteht NUR wenn ich Vollast in einem hohen Gang zb. 3oder 4. aus dem Drehzahlkeller hochbeschleunige... hört sich für mich wie ein zündspulen problem an was hast du denn für spulen verbaut? die Bremi vom M52 Motor 2,8 u...
- So Mai 20, 2012 9:26 am
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- Thema: Problem Anreicherung , Beschleunigung Ladedruck
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Re: Problem Anreicherung , Beschleunigung Ladedruck
hallo jürgen was für eine abgassonde benutzt du? Hallo Frank ich hab eine von VEMS die Runde Anzeige mit Bosch Breitbandsonde die digitale links unten VEMSAnzeige.jpg schau dir mal dein log mit dem mlv an! achte mal auf deine PW und die beiden lampen rechts unten, bit7:N und bit8:Y sind die "a...
- Sa Mai 19, 2012 8:17 pm
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Problem Anreicherung , Beschleunigung Ladedruck
Hallo erstmal hab ein Problem und ich hoffe das die Profis hier vielleicht einen Fehler entdecken weil ich im Moment echt nicht mehr weiter komm ,steck seid Tagen meinen Kopf in den Wagen ohne Erfolg. kurz zu den Fakten: BMW Motor M50 mit Turbo ,550ccm Düsen ,Benzindruck 3,5bar konstant,UMC2 von Pet...
- Sa Feb 27, 2010 5:43 pm
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- Thema: Zündkennfeld BMW M50 turbo
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Re: Zündkennfeld BMW M50 turbo
Hab den Fehler gefunden! Zündkennfeld lief über Alpha N und nicht über MAP weswegen die Zündung bei Vollast 35Grad betrug.Böses Faul, 2 MLS ruiniert dadurch.
- Do Feb 25, 2010 8:47 pm
- Forum: Tuning
- Thema: Zündkennfeld BMW M50 turbo
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Zündkennfeld BMW M50 turbo
Hallo an alle ich möchte mich erst mal vorstellen! Ich bin der Jürgen und fahre ein BMW e36 cabrio turbo mit der Megasquirt!Mehr Informationen zum Fahrzeug gibts bei Interesse auf meiner Homepage http://www.hj-streetstyle.de.tl Ich stell mal eine Frage in den Raum dennn ich glaube ich mache da einen...