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- So Jun 23, 2013 11:23 am
- Forum: Generelle Informationen / Fragen
- Thema: Unerklärliches Drehzahl-Phänomen (mit Oszi-Fotos)
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Re: Unerklärliches Drehzahl-Phänomen (mit Oszi-Fotos)
Auch wenn das hier vielleicht keine Glauben will,denke ich das dein Problem nicht das Trigger-Wheel ist. Bei meinem Honda Motor kannst du im T-logger beim starten auch nichts brauchbares erkennen,Wilde Ausschläge ohne Muster durch die schwankende Anlasserdrehzahl. Dennoch springt der Motor super an....
- So Jun 23, 2013 10:55 am
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- Thema: Unerklärliches Drehzahl-Phänomen (mit Oszi-Fotos)
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Re: Unerklärliches Drehzahl-Phänomen (mit Oszi-Fotos)
Hallo Dominik
Lass dich nicht täuschen,die Ausschläge in deinem Logger sind nicht die Zähne ,sondern die Lücken dazwischen,der lange Ausschlag ist die grosse Lücke und dann kommen bei einem 12er halt noch 10 kurze Lücken

Lass dich nicht täuschen,die Ausschläge in deinem Logger sind nicht die Zähne ,sondern die Lücken dazwischen,der lange Ausschlag ist die grosse Lücke und dann kommen bei einem 12er halt noch 10 kurze Lücken


- Mo Jun 10, 2013 5:16 pm
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- Thema: Map, Barro zappelt Nois?
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Re: Map, Barro zappelt Nois?
Hallo Frank
bei mir sieht es wie folgt aus.
Map lag auf 100% dann habe ich Spitzen von +/- 200 kpa/s.
bei 50% immernoch +/- 60 kpa/s
UMC1 MS2 Extra 3.3 alpha 5 mod V2.8
Gruss
bei mir sieht es wie folgt aus.
Map lag auf 100% dann habe ich Spitzen von +/- 200 kpa/s.
bei 50% immernoch +/- 60 kpa/s
UMC1 MS2 Extra 3.3 alpha 5 mod V2.8
Gruss
- Mi Mai 29, 2013 7:38 pm
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Re: cbr 900 rr
Kurzes Update .! Der Bock läuft nun seid ca.3 Wochen ziemlich problemlos, :D :D Springt in allen Lebenslagen an und läuft im Leerlauf ganz ordentlich. Wenn das Norddeutsche Wetter nicht so bescheiden wäre könnte man glatt mal ein paar Kilometer abreißen,hab jetzt ca. 30 km geschafft (Heimatnah) mit ...
- Mo Mai 13, 2013 7:08 pm
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Re: cbr 900 rr
Hatte auch zum Anfang mit dem Gedanken gespielt nur Einspritzung zu machen und die Zündung zu lassen,ist aber nicht ganz einfach mit der Umsetzung da du dann einen Nockenwellensensor brauchst,kannst ja schlecht das Triggerwheel tauschen und hoffen das die Originale CDI damit klar kommt. Mach die Zün...
- Mo Mai 13, 2013 6:05 pm
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Re: cbr 900 rr
Hallo pit-thiessen Du kannst ohne Probleme das Originale 12-3 verwenden,für die ersten versuche reicht das völlig aus und macht auch bei hohen Drehzahlen keine mucken. Zurzeit habe ich ein 24-2 verbaut mit originalen VR-Sensor,geht auch problemlos. Ein 16-2 ,funktioniert genauso gut. Wichtig ist nur...
- Do Mai 02, 2013 6:27 pm
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Re: cbr 900 rr
Tach Gemeinde !! Komm mit dem Ars.... nicht mehr an die Wand... Kann mal einer über meine Msq rüber schauen,habe folgende Probleme.: Hatte zwei Abstimmungen,einmal Alpha-n und einmal Speed-Density ,beide liefen ohne Probleme im Stand,gefahren bin ich noch nicht. Jetzt bekomm ich keine mehr richtig z...
- Mo Mär 11, 2013 8:50 pm
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Re: cbr 900 rr
Tach Gemeinde. Kurze Info an Rabauke und Svenwee77 und diejenigen die mal vor dem gleichen Problem stehen.Habe jetzt das 24-1 und das 16-1 Triggerwheel getestet,beide laufen nur dann wenn man einen zweiten Zahn rausnimmt und dann auf ca. 150° vor OT . Das 24er läuft nur im Leerlauf und bei langsamen...
- Di Feb 12, 2013 8:35 pm
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Re: cbr 900 rr
Hallo Frank Danke das du mal schaust. Folgendes:AFR war meine Schuld,habe wegen der Lambdaheizung und meiner doch recht kleinen Batterie den Stecker nicht drauf gehabt wenn ich im Tunerstudio rumstelle. CLT und MAP stimmen nicht ganz,in meiner Werkstatt habe ich eine Heizung läuft den ganzen Winter ...
- Mo Feb 11, 2013 8:10 pm
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Re: cbr 900 rr
Hallo Hab hier mal ein Log vom laufenden Motor gemacht,läuft wie ein bund Wurzeln ,kann da mal jemand rüberschauen. Muß dazu sagen das ich noch nicht die Drosselklappen synchronisieren konnte ebenso auch keine Zündung anblitzen. Auch sonst ist alles noch nicht so Optimal.Motor läuft auf Alpha-n mit ...
- Sa Feb 09, 2013 10:29 pm
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Re: cbr 900 rr
Hallo Frank
Eingegeben habe ich im Tunerstudio .:Crank wheel with missing tooth
Wenn der Nebel verzogen ist werde ich mal einen Log machen und nach den "Lost Sync" schauen.
........
Eingegeben habe ich im Tunerstudio .:Crank wheel with missing tooth
Wenn der Nebel verzogen ist werde ich mal einen Log machen und nach den "Lost Sync" schauen.
........
- Sa Feb 09, 2013 8:19 pm
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Re: cbr 900 rr
Habe heute nochmal in meiner Verzweifung das Originale Triggerwheel eingebaut,also das 12-3 sowie bei "swenwe77" auf dem Bild. Damit ist sie tatsächlich angesprungen, :D :D lief zwar wie ein Sack Nüsse bei 3000 U/min im Stand,was wohl auch an meinen Tabellen liegt,aber sie lief. Hab dann n...
- Sa Feb 09, 2013 10:52 am
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Re: cbr 900 rr
Guten Morgen Frank,
Mit wie auf dem Bild oben bei swenwe77 meine ich die Form.
Ich habe das selbe Rad nur vollständig mit 12 Zähnen aus einer CBR 1100.
Dann mit der Flex einen Zahn raus,somit 11 Zähne und eine Lücke - 12-1 ....
Werde sehen das ich mal ein Log reinstelle ..
Gruß.
Mit wie auf dem Bild oben bei swenwe77 meine ich die Form.
Ich habe das selbe Rad nur vollständig mit 12 Zähnen aus einer CBR 1100.
Dann mit der Flex einen Zahn raus,somit 11 Zähne und eine Lücke - 12-1 ....
Werde sehen das ich mal ein Log reinstelle ..
Gruß.
- Fr Feb 08, 2013 6:37 pm
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Re: cbr 900 rr
Problem ist das ich kein Drehzahlsignal habe :roll: Wenn die Zündkerzen raus sind und ich starte ist alles Super,drehe ich nur die Kerzen wieder rein so das der Anlasser gegen die Kompression arbeitet kommt kein brauchbares Signal mehr an.Im Tooth Logger gehts unregelmäßig wild, hoch und runter. Hab...
- Fr Jan 25, 2013 6:59 pm
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Re: cbr 900 rr
Nee....hast recht,aufgegeben wird nicht. Heute war es soweit die Tankbeschichtung ist nach 8 Tagen endlich hart.Die Dose sah vorher aus wie eine Wellblechgarage,musste ne menge geschweißt und gedengelt werden und dann ist so eine Beschichtung schon sinnvoll. Naja was soll ich sagen,wie erwartet pass...