da müsste doch ein schwarzer kasten mit 2 schaltern drin montiert sein.. 
webblaster hat geschrieben:also ich fahre mit der original mc drosselklappe.. man muss halt nur das poti tauschen, da das alte nur ein volllast- bzw leerlaufschalter ist..
korrigiert mich, wenn ich falsch liege..
ich hab ein poti von bosch verbaut (0 280 122 001), welches in tausenden GM autos und sogar ferraris verbaut wurde
kostet nurn paar euro und gibts auf jedem schrottplatz zu hauf
grüße
wenn du einen MS2 Prozessor hast kann die MS1Extra bei dir auch nicht funktionieren!Jesey hat geschrieben:Guten Morgen, wenn ich in Megatune als neues Projekt MS1E Hires 10G öffne und dann deine .msq sieht Megatune ja wieder ganz anders aus( meldet aber weniger Fehler). Muss ich da auch auf meine MS2 eine andere (ältere) Firmware flashen? Habe die 2.1.0 extra drauf gemacht.
Oder kann ich mir selber ein neues Projekt (MS2extra) anlegen für meinen NG und deine msq darin laden? Was wäre dann das richtige bei der großen Auswahl an Projekten? Erklärungen dieser verschiedener Projekte, so als Schritt für Schritt für Anfänger wäre nicht schlecht. Habe einiges gefunden, wird aber immer nur teilweise beschrieben. Wie habt ihr das gemacht und habt welche genommen?
Wie hast du eigentlich die Zündspule angeschlossen? Mein NG hat hat vor der Zündspule noch eine Zündendstufe, die könnte ich ja nutzen um nicht die hohe Last auf die Endstufe der MS2 zu legen. Da unterscheiden sich dann die Einstellungen. Müsste die Zündenstufe so behandelt werden in Megatune wie im Manual beschriebener Einsatz der MSD6 Zündendstufe?
