Hallo,
ich habe heute mal für 60€ Testfahrten gemacht ("Sprittechnisch"
).
Es ist zähe Arbeit, aber am Ende des "langen Tunnels" sehe ich Licht.
Am besten klappt es mit EGO-controller authority ganz gering "5" oder auch mal "1". Zum schluß wurde ich mutiger mit "10". Meine VE´s sind teilweise noch ganz schon fern des Bedarfes.
Aber der Leerlauf ist schon allmählich dort wo er hingehört. Nach dem Anlassen direkt oszilliert sie noch ein paar Sekunden, aber sonst später beim Fahren finde ich es ausreichend stabil und auch die Motorvibration ist beinahe so gering wie es V8 es verspricht.
Es macht´s für mich schwierig, daß so kleine Veränderungen in der VE Tabelle schon so große Auswirkungen haben. Eine Veränderung um weniger als 5 Punkte im Leerlaufbereich kann mir den Leerlauf schon deutlich vermiesen, rauhes unregelmäßiges Laufen verursachen und Sägen des Leerlaufs !
Wenn das bei den anderen Stellen der VE-Tabelle auch so ist ... uiuiuijjj ... dann brauche ich bestimmt noch eine ganze Menge Datalogs, bis ich mich da ans Optimum herangetastet habe.
Nun ja, jetzt muß ich wohl erstmal mir einen Laptop suchen, den ich dauerhaft behalten kann. Und mein Schwager mal wieder rote Nummern mitbringen, dann geht´s weiter!