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Hallo,
ich habe einen BMW M20 E30 325i, mit Umbau auf 3,1L.
Leistung von 285PS und 310Nm Drehmoment.

272° Nockenwelle mit 12mm Hub und Übermaßventile +1mm.
Zylinderkopf komplett bearbeitet.
Verdichtung 11:1


Original Ansaugbrücke mit größerer Drosselklappe.
Verbaut habe ich eine MS3Pro Ultimat.
Fahre derzeit noch eine Alpha/N Steuerung.

Möchte nun auf Luftmassenmesser umstellen.

Welche Größe vom Luftmengenmesser wäre sinnvoll?

Dachte an einem Bosch 0280218019, mit einem Innendurchmesser von Ø60mm.
Habe auch noch einen mit Ø70mm und Ø80mm.

Warum unbedingt MAF und nicht Speed Density?
Wäre doch bei so einem "humanen" Motor prädistiniert...

Gruß
Dominik

Warum nicht einen vom E36 M nehmen ?
Oder was neueres vom M54 Motor, die haben doch auch LMs ?

Warum LM kann ich schon verstehen, ohne Dynamik messen die Dinger sehr genau was an Luft da durch geht,
während Speed Density immer schätzen ist (zumindest meiner Erfahrung nach).