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- Do Mai 19, 2011 10:39 pm
- Forum: Zusammenbau
- Thema: Umrüstung auf eine Doppelfunkenzündspule
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Re: Umrüstung auf eine Doppelfunkenzündspule
Meine Spulen haben keine integrierten Treiber. In der KDFI Anleitung steht Folgendes: 5.9 IGN_A – IGN_D Der Jumper IGN_A dient zur Aktivierung von Zündausgang A. IGN_B bis IGN_D entsprechend für Zündsignal B bis D. Softwareeinstellungen: Megatune „Basic Setup“ – „Tacho input / Ignition Settings” Bei...
- So Mai 15, 2011 5:00 pm
- Forum: Zusammenbau
- Thema: Umrüstung auf eine Doppelfunkenzündspule
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Umrüstung auf eine Doppelfunkenzündspule
Hallo Ich habe einen Bmw 325 m20 (6 Zylinder) dem will ich eine Doppelfunkenzündspule montieren. Ich habe eine KDFI verbaut und bin mir nicht so ganz sicher ob ich jetzt zwei oder fünf zusätzliche Zündendstufen verbauen muss. Ich habe die Anleitung in Msextra gelesen und bis unsicher geworden, ich d...
- Mi Mär 23, 2011 7:27 pm
- Forum: Tuning
- Thema: Baro Korektur
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Re: Baro Korektur
Danke für eure Tips.
Ich habe mich noch in den Kdfi Unterlagen informiert dort ist geschrieben das ich den einen Lötjumper noch setzen muss.
Ich probiere das mal
Gruss Andy
Ich habe mich noch in den Kdfi Unterlagen informiert dort ist geschrieben das ich den einen Lötjumper noch setzen muss.
Ich probiere das mal
Gruss Andy
- Mo Mär 21, 2011 8:43 pm
- Forum: Tuning
- Thema: Baro Korektur
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Baro Korektur
Hallo Ich will meinem Auto das mit einer Kdfi eine Höhenkorektur einbauen. Ich komme aus der Schweiz, da wir viele hohe Alpenpässe haben habe ich in den Höhen immer ein ziemlich fettes Gemisch. Meine frage was muss ich an der Hardware machen? Geber einlöten und Jumper setzen oder sind noch andere Sa...
- Do Jan 20, 2011 7:58 am
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- Thema: Leerlaufregler
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Re: Leerlaufregler
Hallo
Ich hab es endlich geschaft.
Habe die sache nach PWM Warmup am laufen. Es funktioniert eigentlich ganz einfach.
jetzt meine frage ich habe zwei Kurven zum einen die vom warmlauf und dann ist da noch eine mit nur ca 4 Punkten ist die für den moment vom Startvorgang?
Ich hab es endlich geschaft.
Habe die sache nach PWM Warmup am laufen. Es funktioniert eigentlich ganz einfach.
jetzt meine frage ich habe zwei Kurven zum einen die vom warmlauf und dann ist da noch eine mit nur ca 4 Punkten ist die für den moment vom Startvorgang?
- Mo Jan 10, 2011 8:39 pm
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- Thema: Leerlaufregler
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Re: Leerlaufregler
Hallo Ihr habt ganz recht ich habe einen 3poligen regler drin. Und der arbeitet genau so wie ihr oben geschrieben habt. Ich habe da wieder mal nicht richtig hin geschaut. die einbaurichtung stimmt auch und die verkabelung habe ich auch nochmals kontrolliert. Das mit der Lampe muss ich noch ausproibi...
- So Jan 09, 2011 1:55 am
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- Thema: Leerlaufregler
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Re: Leerlaufregler
Hallo Ich habe nach längerer pause mich wieder einmal dem Projekt mit dem leerlaufregler gewitmet. Ich ich habe meinen fahler gefunden ich habe im Bmw einen Regler verbaut der nicht PWM geregelt werden kann sondern nur mir wechseln der Polarität. Ein ganz böser Fehler den dich da gemacht habe. Ich d...
- So Sep 19, 2010 5:50 pm
- Forum: Tuning
- Thema: Leerlaufregler
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Re: Leerlaufregler
Hallo Ich habe das gefühl das meine LLR immer noch nicht Läuft. Ich kann mit den werten herumspielen aber nichts tut sich. Ausser ich verändere in PWM setings den Valve mode dann verändert sich der Leerlauf masiv und der Motor Stirb fast ab. Hat einer eine idee was bei mir falsch ist? MFG Andy Datei...
- So Sep 19, 2010 5:42 pm
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- Thema: Einfahren des Zündkennfeldes
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Re: Einfahren des Zündkennfeldes
Hallo Wen ich meine Klopftools angeschlossen habe wie gehe ich weiter vor? muss ich das ganze Kennfeld 5 oder 10 Grad in richtung früh verstellen und dan den Motor zum klopfen bringen und anschliessend nach spät verstellen bis er nicht mehr Klopft. Ist das, der richtige Vorgang oder wie machen das d...
- Do Sep 09, 2010 9:16 pm
- Forum: Tuning
- Thema: Einfahren des Zündkennfeldes
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Einfahren des Zündkennfeldes
Hallo Ich habe bei meinem Bmw 325 Turbo die einstellung der VE tabelle gemacht und der Motor läuft eigendlich recht gut. Darum dachte ich mir ich gehe jetzt einen Schritt weiter und wage mich an das Zündkennfeld. Ich habe gerade das manual auf der ms2extra Seite durchgelesen und bin da auf einen, fü...
- Do Aug 26, 2010 6:07 pm
- Forum: Tuning
- Thema: Leerlaufregler
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Re: Leerlaufregler
Hallo Ich habe mit dem kdfi verkäufer kontakt aufgenommen der meinte ich solle die einstellung PWM Warmup nehmen. das habe ich auch gemacht. aber der leerlauf reagiert immer noch nicht er ist noch immer viel zu hoch. was muss ich weiter einstellen das ich den leerlauf verändern kann? wo finde ich di...
- Mi Jul 28, 2010 7:06 am
- Forum: Tuning
- Thema: Leerlaufregler
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Re: Leerlaufregler
Ich finde es ja super das ihr ein deusches manual machen wollt das würde meine arbeit einiges erleichtern. Ich habe mal wieder eine frage. ich habe im manual einen punkt übersprungen ich habe die autport setings nicht gemacht IAC1 und IAC2. muss ich da beide anwählen oder nur einem? die Idel einstel...
- Mo Jul 26, 2010 6:24 pm
- Forum: Tuning
- Thema: Leerlaufregler
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Re: Leerlaufregler
Hallo
danke für deinen tip wegen dem transistoren. Ich habe im manual nachgelesen.
Jetzt zu meiner frage ich habe ja eine kdfi muss ich dort die transistoren auch durch stärkere austauschen oder sid die schon drin?
weiss das einer ?
Gruss Andy
danke für deinen tip wegen dem transistoren. Ich habe im manual nachgelesen.
Jetzt zu meiner frage ich habe ja eine kdfi muss ich dort die transistoren auch durch stärkere austauschen oder sid die schon drin?
weiss das einer ?
Gruss Andy
- Fr Jul 23, 2010 10:50 pm
- Forum: Tuning
- Thema: Leerlaufregler
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Leerlaufregler
Hallo Ich habe einen BMW 325Xi mit einem turbo. Ich arbeite mit Kdfi Ms2extra(MS2Extra2.1.0 Relase) und TunerStudio. Habe folgendes Problem ich habe das ganze in betrieb genommen der motor läuft eigendlich nicht schlecht aber der Leerlauflaufregler arbeitet nicht er hat einen Leerlauf von ca. 3000 1...
- Di Mai 11, 2010 7:06 am
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- Thema: Problem mit dem Leerlauf
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Re: Problem mit dem Leerlauf
Guten morgen Sorry für meine un genauen angaben. Ich bin neu hier und habe die sache mit MS noch nichtso im griff. Zu meinem Auto: es handelt sich um ein E30 mit einem M20B25 Motor mit einer MLS Zylinderkopfdichtung,375 Einspritzventile, Turbolader gt2875 und die Auspuffanlage ist eine eigenkonstruk...